A közelmúltban egy nagy kenyai infrastruktúra-csoport kifejezte szándékát, hogy online üzleti tárgyalásokon keresztül megvásárolja a nehéz tehergépjármű-szállítóeszközöket társaságunkba, és azt tervezte, hogy azt építőanyagok szállítására használja az ország kulcsfontosságú autópálya- és kikötői projektjeihez. A műszaki dokkoló több forduló után cégünk egy háromtengelyes dump félpótkocsit szabott hozzá, amely gyorsan elnyerte az ügyfelek kedvét szuper terhelést hordozó képességével és alkalmazkodóképességével. Pontosan illeszkedő igények, a professzionális megoldások megnyerik a bizalmat. Az ügyfelek részletesen konzultáltak a járműteljesítményről, a munkakörülményekhez való alkalmazkodóképességről és az értékesítés utáni szolgáltatási politikákról a videokonferencián.
Műszaki csapatunk a következő előnyöket mutatta be a 3D-s modell demonstrációk és a valódi jármű üzemeltetési videók révén: 50 tonnás szuper nagy terhelés: A mangán acél hegesztett keret és a megerősített alsó lemez kialakítása hatékonyan képes nehéz anyagokat szállítani, például homok, aszfalt és acél alkatrészek; Általános alkalmazkodóképesség: Optimalizálja az alváz földfelszíni és felfüggesztési rendszerét Kenya komplex útviszonyaihoz (Hills, Muddy Roads); Lokalizált szolgáltatóhálózat: Cégünknek van egy alkatrész-raktára Nairobiban, 24 órás műszaki választ adva. Az ügyfél nagymértékben elismerte a megoldás professzionalizmusát, és azonnal elküldte a műszaki igazgatót a Shandong Production Base-be a helyszíni ellenőrzés céljából. Miután elfogadta a minta járművet, és megfigyelte az automatizált gyártósort, a két fél hivatalosan aláírta a vételi megállapodást. Alapvető technológiai kiemelések: Testreszabott az afrikai munkakörülményekhez. A háromtengelyes dump félpótkocsi, amelyet ezúttal exportáltak, számos innovatív mintát integrál: a terhelés-hordozást és a stabilitást.
Hármas torziós tengely: Német technológia, nagy teherbírású tengely kétirányú csillapító levélrugóval, hogy csökkentse a göndör veszteségeket a robusztus utakon; Széles testű kettős gumiabroncs-konfiguráció: 12 robbanásálló mérnöki gumiabroncsok (18PR szint), önbe igazító gumiabroncsnyomás-rendszerrel a komplex útviszonyok átjárhatóságának javítása érdekében.
Elektronikusan szabályozott hidraulikus emelő rendszer: Egygombos működés a 70 ° -os áthelyezés elérése érdekében az egész folyamat csak 25 másodpercig tart, és kettős hidraulikus reteszelő készülékkel van felszerelve;
Roll-roll figyelmeztető modul: Az autótest gravitációs központjának valós idejű megfigyelése, valamint a fülke hang- és könnyű riasztása az operatív kockázatok megakadályozása érdekében. Hosszú távú korrózió és alacsony karbantartás
Nano-szintű bevonási folyamat: Az autótest belsejét kopásálló kerámia bevonattal permetezik, és a külső rész katód elektroforézissel + fluor-szénhidrogénfestékkel van bevonva, hogy ellenálljon a part menti terület nagy sótartalmú környezetének;
Moduláris szerkezeti kialakítás: Gyors felszabadítású csuklók és szabványosított alkatrészek a tengerentúli karbantartás nehézségének csökkentése érdekében.
Mélyítse el az afrikai piac elrendezését és segítse az infrastruktúra fejlesztését. Ez a berendezéscsomag részt vesz a kenyai Mombasa-Nairobi Railway Extension projektben, és várhatóan több mint 40%-kal növeli az ügyfél flottájának szállítási hatékonyságát. Cégünk biztosítja a járművezetői üzemeltetési képzést és a távoli diagnosztikai rendszert is a berendezések hatékony működésének biztosítása érdekében az életciklus során. A "Made in China" folyamatosan megnyeri az afrikai partnerek elismerését kiváló minőségű és testreszabott szolgáltatásaival!
