A három tengelyes hátsó ütő dump félpadlót az algériai építési környezet teljes figyelembevételével tervezték. Algériában sok hegyvidéki és sivatagi terep van, és az útviszonyok összetettek. A háromtengelyes hátsó ütő dump félpótkocsi egy erősített keretet és kopásálló gumiabroncsokat fogad el, lehetővé téve, hogy alkalmazkodjon a hosszú távú vezetéshez a göndör utakon. Ugyanakkor aHárom tengelyes hátsó billenő dump félpótkocsikifejezetten beállították. Miközben 40–60 tonna terhelési kapacitást biztosít, csökkentheti a törékeny utak gördülési károsodását.
Az algériai ügyfelek, aHárom tengelyes hátsó billenő dump félpótkocsikettős hengeres hidraulikus emelőkészülékkel van felszerelve. Ez az eszköz 30 másodpercen belül lerövidíti a háromtengelyes hátsó tengelyes dump félpótkocsi kirakodási idejét, ami 50% -kal növeli a hatékonyságot a hagyományos berendezésekhez képest. Az algériai ügyfelek képviselői a járművek ellenőrzése során kijelentették, hogy a háromtengelyes hátsó ütőfutó előzetes előzetes teljesítményparaméterei teljes mértékben megfelelnek a projekt elvárásainak, és ez lesz az útépítés "fő felszerelése".
A Luyi Factory teljes folyamatminőség -ellenőrzést hajtott végre ehhez a tételhezHárom tengelyes hátsó billenő dump félpótkocsi- A nagy szilárdságú acél beszerzésétől a hegesztési folyamat precíziós ellenőrzéséig, majd a terhelés nélküli és nehéz terhelési szimulációs tesztekig mindegyik három tengelyes hátsó ütő dump félpótkocsi 28 szigorú ellenőrzésen ment keresztül. Ez a szigorú hozzáállás az algériai ügyfeleket teljes mértékben bizalommal tette a háromtengelyes hátsó billenő dump félpótkocsi megbízhatóságában.
Az utóbbi években aHárom tengelyes hátsó billenő dump félpótkocsiA Luyi gyár számos afrikai ország piacán lépett be erős alkalmazkodóképességük és magas költséghatékonyságuk miatt. A háromtengelyes hátsó ütköző félpótlók Algériába történő átadása fontos lépés a két oldal közötti együttműködés elmélyítésében. A Luyi gyárért felelős személy kiderítette, hogy az algériai későbbi vasúti építési projekteknél a gyár a háromtengelyes hátsó ütköző dump félpótlók nagyobb modelljeit fejleszti ki, és azt tervezi, hogy tovább bővíti piaci részesedését.
Ennek a tételnek a zökkenőmentes kézbesítéseHárom tengelyes hátsó billenő dump félpótkocsiErős lendületet ad be az algériai útépítési projektek anyagi szállításába. A helyi vállalkozók becslése szerint a háromtengelyes hátsó ütőfutó félpótkocsi hatékony segítségével a projekt anyagszállítási összeköttetésének költsége kb. 20%-kal csökkenthető, és az általános építési előrehaladás szintén jelentősen fejlett. A három tengelyes hátsó billenő dump félig pótkocsi nemcsak a Luyi gyár műszaki erejének élénk megnyilvánulása, hanem szilárd hídmá vált a kínai berendezés -gyártóipar és az afrikai infrastruktúra piacának mély integrációjává, előkészítve az utat a két oldal közötti későbbi együttműködéshez.
