A közelmúltban a mauritániai helyi energiaszállítási igények kielégítésére kifejlesztett, személyre szabott 3 tengelyes Tartály Félpótkocsik a teljes gyártási és minőségellenőrzési folyamatot befejezték egy hazai nehézgépgyártó bázison, és hivatalosan is elindultak szállítási útjukon. A3 tengelyes Tartályos FélpótkocsikEzúttal nem általános célú modelleket exportáltak, hanem exkluzív termékeket, amelyeket a gyártó vállalat tervezett Mauritánia éghajlati viszonyainak, útviszonyoknak és energiaszállítási forgatókönyveinek alapos kutatása után. Tekintettel arra, hogy Mauritánia egyes területein magas a hőmérséklet, száraz az időjárás és számos kavicsos út van, a 3 tengelyes tartályos félpótkocsik karosszériája nagy szilárdságú, kopásálló ötvözetből készül, a tartálytestek belső részei pedig kétrétegű korróziógátló bevonatot alkalmaznak. Ez nemcsak a berendezés tartósságát növeli összetett környezetben, hanem többszörös garanciát is nyújt az olyan közegek biztonságos szállítására, mint a kőolaj és a finomított olaj.
A 3 tengelyes tartályos félpótkocsik gyártási folyamata során a vállalkozás minden láncszemnél szigorúan betartja a minőségi előírásokat. A nyersanyagbeszerzés során végzett alkatrészvizsgálattól a tartályhegesztés során végzett roncsolásmentes vizsgálatig, majd az üresjárati vizsgálatig és a terhelésszimulációig a jármű teljes összeszerelése után minden egyes3 tengelyes Tartályos Félpótkocsitöbb mint 20 szakmai ellenőrzésen kell átesni. Ezek az ellenőrzések biztosítják, hogy a 3 tengelyes tartályos félpótkocsik teljesítménymutatói teljes mértékben megfeleljenek Mauritánia vonatkozó szállítási előírásainak és nemzetközi biztonsági szabványainak. A gyártóműhely felelőse elmondta, hogy a 3 tengelyes Tartály-félpótkocsik helyi szállítási igényekhez való jobb adaptálása érdekében a műszaki csapat optimalizálta a járművek felfüggesztési rendszereit és fékberendezéseit is. A mauritániai egyes utak meredek lejtőire válaszul a 3 tengelyes tartályos félpótkocsik fékrendszerei kiegészítő hőelvezetési funkciókat adtak hozzá, amelyek hatékonyan elkerülhetik a fékek túlmelegedését, amelyet a hosszú lejtmenet okoz. A kiszélesített gumiabroncs-kialakítás ugyanakkor javította a 3 tengelyes tartályos félpótkocsik menetstabilitását kavicsos utakon, tovább csökkentve a szállítás során fellépő biztonsági kockázatokat.
Mivel az utolsó 3 tengelyes tartályos félpótkocsit szilárdan rögzítették a szállító platós teherautóra, ez a sorozat a berendezés elindult a gyártóbázisról. Először szárazföldön szállítják a kikötőbe, majd tengeren érik el Mauritániát. Annak érdekében, hogy a 3 tengelyes Tartály Nyerges pótkocsik ne sérüljenek meg a távolsági szállítás során, a vállalkozás egyedi védőcsomagolást is kialakított. Minden 3 tengelyes tartályos félpótkocsi tartálytestének külső része ütközésgátló és csillapító anyagokkal van bevonva, a kulcselemek pedig fém védőburkolattal vannak ellátva. Ezen túlmenően a vállalkozás professzionális kísérőket szervezett a szállítási folyamat nyomon követésére és a berendezés állapotának valós időben történő nyomon követésére. A kikötői logisztikáért felelős személy elmondta, hogy tekintettel a különleges méretre és súlyra a3 tengelyes Tartályos Félpótkocsik, a kikötő előre megtervezte a be- és kirakodás folyamatát, és speciális emelőberendezéseket és raktárterületeket telepített. Ez biztosítja, hogy a 3 tengelyes tartályos félpótkocsik hatékonyan és biztonságosan végezzék el a rakodási műveletet, minimálisra csökkentve a kikötőben tartózkodási időt és biztosítva a teljes szállítási ciklust.
A zökkenőmentes szállítás a3 tengelyes Tartályos FélpótkocsikEz az idő nemcsak a berendezésgyártás és a Kína és Mauritánia közötti energiaügyi együttműködés terén hozott újabb fontos eredmény, hanem kulcsfontosságú támogatást nyújt Mauritánia energiaszállítási hálózatának fejlesztéséhez is. Magától értetődik, hogy Mauritánia kőolajtermelése folyamatosan nőtt az elmúlt években, de a meglévő helyi szállítóberendezések olyan problémákkal küzdenek, mint például az elégtelen szállítási kapacitás és az alacsony biztonság. Ezek a problémák oda vezetnek, hogy egyes olajmezőkről a kőolaj nem szállítható kellő időben, és a finomított olaj elosztásának hatékonysága is csökken. A 3 tengelyes tartályos félpótkocsi ezen tételének üzembe helyezése után minden berendezés egyszerre 35 köbméter energiahordozót képes szállítani, és a szállítási veszteség mértéke 0,5%-on belül szabályozható. Ez nemcsak hatékonyan enyhítheti a helyi energiaszállítási kapacitás feszültségét, hanem csökkentheti a szállítási költségeket is, új lendületet adva Mauritánia energiaiparának nagyszabású fejlesztéséhez.
A hosszú távú stabil működés biztosítása érdekében3 tengelyes Tartályos FélpótkocsikMauritániában a gyártó vállalat átfogó értékesítés utáni támogatási tervet is kidolgozott. A 3 tengelyes tartályos félpótkocsik leszállítása után a vállalkozás egy professzionális műszaki csapatot küld a környékre üzemeltetési oktatás lebonyolítására. A csapat vezeti a helyi sofőröket és karbantartókat, hogy elsajátítsák a 3 tengelyes tartályos félpótkocsik helyes használati módjait, napi karbantartási készségeit és gyakori hibaelhárítási eljárásait. Ezzel egyidejűleg a vállalat alkatrész-tartalék raktárakat is létesít Mauritánia főbb energiatermelő területein, amelyek elegendő számú sérülékeny alkatrészt tárolnak a 3 tengelyes tartályos félpótkocsikhoz. Ez biztosítja, hogy a berendezés meghibásodása esetén az alkatrészek időben cserélhetők legyenek, csökkentve az állásidőt. A mauritániai energiaszektorért felelős illetékes kijelentette, hogy várakozással tekintenek a helyi energiaszállítás biztonságának és hatékonyságának további javítására a 3 tengelyes tartályos félpótkocsik ezen tételének üzembe helyezése révén. A jövőben azt is remélik, hogy elmélyítik az együttműködést a kínai vállalatokkal, több egyedi, helyi igényeket kielégítő berendezést vezetnek be, és közösen segítik elő a mauritániai energiaipar színvonalas fejlesztését.
