Nemrég egy nagy hazai speciális járműgyártó vállalat különleges szállítási ünnepséget tartott a keleti part menti kikötőben. Ebből a kikötőből hivatalosan is kiszállították a Guineára szabott 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik tételét, ami újabb szilárd lépést jelent a hazai logisztikai berendezések együttműködésében a nyugat-afrikai piacon. Összesen 20 db3 tengelyes oldalfalas félpótkocsikezúttal szállították. Ezek a 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik kizárólag a vállalat által kifejlesztett termékek a helyi éghajlati viszonyok, az útviszonyok és a guineai áruszállítási igények alapján. A teljes folyamat a tervezéstől a gyártásig 6 hónapig tartott. Ez alatt az időszak alatt a vállalat számos alkalommal kommunikált a guineai partnerekkel a részletek kiigazítása érdekében annak érdekében, hogy a 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik teljes mértékben alkalmazkodhassanak a helyi használati forgatókönyvekhez.
A vállalkozás műszaki igazgatója szerint a 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik számos célzott alapteljesítmény-fejlesztésen estek át. Először is, a 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik vázai Q690 nagyszilárdságú acélból készülnek, amely 30%-kal nagyobb szilárdságú, mint a hagyományos acél. Ez hatékonyan képes megbirkózni a durva földutakkal Guinea egyes területein, és csökkenti a járművek ütései által okozott rakománykárokat. Másodszor, a 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik oldalfali kerítései összecsukható és állítható szerkezetűek, maximum 1,8 méter állítható magassággal. Ez a kialakítás nemcsak az ömlesztett áruk, például az ásványkincsek és a kesudió rakodási igényeit elégíti ki Guineában, hanem alkalmazkodik a helyi kis be- és kirakodó berendezések működési magasságához is, javítva a be- és kirakodás hatékonyságát. Ezenkívül a 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik fékrendszerei nemzetközileg fejlett ABS blokkolásgátló technológiát alkalmaznak, és kopásálló gumiabroncsokkal kombinálják. Ez nagymértékben javíthatja a biztonságot és csökkentheti a balesetek kockázatát3 tengelyes oldalfalas félpótkocsiksáros utakon vezetnek az esős évszakban Guineában.
A 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik megbízható minőségének biztosítása érdekében a vállalkozás teljes folyamatra kiterjedő minőségellenőrzési rendszert is kialakított. A nyersanyagbeszerzési linktől kezdve minden egyes acél- és pótalkatrész-tételt egy külső vizsgáló intézménynek ellenőriznie kell, mielőtt belépne a gyártási linkbe. A gyártási folyamat során olyan kulcsfontosságú folyamatokat, mint a 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik hegesztése, festése és összeszerelése automatizált berendezések működtetik. Ugyanakkor a professzionális minőségellenőrök valós idejű ellenőrzést végeznek a kézi hibák elkerülése érdekében. Mielőtt elhagyná a gyárat,3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik200 kilométeres szimulált közúti tesztet kell teljesítenie, amely különféle forgatókönyveket, például mászást, fékezést és kanyart lefed. Csak akkor adható ki képesítési bizonyítvány, ha minden adat megfelel a szabványoknak.
A kínai guineai kereskedelmi tanácsos a szállítási ceremónián kijelentette, hogy Guinea az elmúlt években erőteljesen támogatta az infrastruktúra-építést, különösen az ásványi erőforrások fejlesztését és a mezőgazdasági iparosítási projekteket, ami a hatékony teherszállítási berendezések iránti növekvő kereslethez vezetett. Korábban a guineai helyi logisztikai vállalkozások főként régi közönséges pótkocsikat használtak, amelyek nemcsak alacsony teherbírásúak és magas meghibásodási arányúak voltak, hanem alkalmazkodóképességi problémák miatt gyakran befolyásolták a rakományszállítás hatékonyságát is. A3 tengelyes oldalfalas félpótkocsikAz ezúttal bemutatott teljesítmény és formatervezés tekintetében teljes mértékben megfelelnek Guinea tényleges igényeinek. Az üzembe helyezést követően a 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik hatékonyan oldják meg a helyi teherszállítási problémákat, segítik Guineát az ásványok és mezőgazdasági termékek szállítási csatornáinak megnyitásában a termelési bázisoktól a kikötőkig, és tovább segítik a kapcsolódó iparágak fejlődését Guineában.
A speciális célú járműgyártó vállalat tengerentúli marketing igazgatója elárulta, hogy a guineai 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik hosszú távú stabil működésének biztosítása érdekében a vállalat átfogó vevőszolgálati támogatást is nyújt. Egyrészt a vállalkozás egy értékesítés utáni szervizközpontot hozott létre Conakryban, Guinea fővárosában, amely professzionális karbantartó személyzettel és elegendő pótalkatrész-készlettel rendelkezik. Ha a 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik meghibásodnak, a karbantartó személyzet 24 órán belül a helyszínre érkezhet kezelésre. Másrészt a vállalat speciális képzést is biztosít a helyi sofőrök és karbantartó személyzet számára Guineában. A képzés tartalma az üzemeltetési előírásokat, a napi karbantartási ismereteket és a gyakori hibaelhárítást tartalmazza3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik,segít a helyi személyzetnek gyorsan elsajátítani a 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik használati és karbantartási módszereit.
A 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik exportja Guineába ezúttal nem csak a hazai speciális célú járműipari vállalkozások számára jelent fontos áttörést a tengerentúli piac bővítésében, hanem új hidat is épít a Kína-Afrika logisztikai berendezések együttműködéséhez. Az elmúlt években a Kína-Afrika gazdasági és kereskedelmi együttműködés folyamatos elmélyülésével a hazai logisztikai berendezések egyre inkább elismertté váltak az afrikai piacon olyan előnyök miatt, mint a magas költséghatékonyság és a testreszabott szolgáltatások. A vállalat a jövőben is a különböző afrikai országok piaci igényeihez igazodó, speciális járműtermékek fejlesztését folytatja, lehetővé téve a hazai berendezések, például a 3 tengelyes oldalfalas félpótkocsik számára, hogy jobban szolgálják az afrikai infrastruktúra-építést és a gazdasági fejlődést, valamint vitalitást adnak a Kína és Afrika közötti, mindenki számára előnyös együttműködésnek.
