A LUYI AUTO a prémium gyártásra specializálódottmélyágyas félpótkocsik, a hasmagasság pedig az egyik legkritikusabb műszaki mutató a szabványos mélyágyas félpótkocsik esetében, amely közvetlenül meghatározza az áthaladási teljesítményt és a rakomány-rakodási képességet a túlméretezett nehéz teherszállítás során. A LUYI AUTO szabványos alacsonyágyas félpótkocsi modelleknél a hasmagasság értéke a tengelymennyiséggel, a felfüggesztés szerkezetével és a gumiabroncs-specifikációval változik, ami nagyon fontos a nagy építőipari gépeket, mérnöki berendezéseket és nehézipari alkatrészeket szállító ügyfelek számára.
Normál esetben a LUYI AUTO szabványos mélyágyas félpótkocsija 280-320 mm hasmagasságot tart fenn terhelés nélküli állapotban. Teljesen megrakott nehéz rakomány esetén a hasmagassága körülbelül 220-260 mm-re csökken. Ezek az adatok egyensúlyba hoznak két alapvető követelményt: az alacsony fedélzetmagasságot a magas, nagy teherbírású gépek könnyű berakodása érdekében, valamint a megfelelő szabad teret a gyorshajtáshoz, az útárkokhoz és az egyenetlen burkolathoz autópályákon vagy zord külvárosi utakon. Ha a hasmagasság túlságosan alacsony, az alváz megkarcolja az útfelületet, ami a keret deformálódását, a felfüggesztés károsodását és biztonsági kockázatokat okoz. A túl magas hasmagasság megemeli a rakodóplatformot, legyőzve az alapvető előnyétmélyágyas félpótkocsinagy magasságú teherszállításhoz.
A LUYI AUTO optimalizálja a felfüggesztést és az alvázszerkezetet alacsony ágyású félpótkocsi-sorozatához. A többtengelyes, bővíthető mélyágyas változatoknál a mérnökök finomhangolják a hasmagasság paramétereit, hogy illeszkedjenek a határokon átnyúló közlekedéshez Közép-Ázsiában, Afrikában és Dél-Amerikában. A vásárlóknak tisztázni kell a helyi útviszonyokat és a rakomány maximális tömegét a megrendelés előtt. Technikai csapatunk kiigazítja a szabad magassággal kapcsolatos konfigurációkat, segítve a kezelőket, hogy stabil, hosszú élettartamú alacsony ágyású félpótkocsikat kapjanak, és csökkentsék a későbbi karbantartási költségeket a napi nehéz fuvarozási munkák során.
