Hír

A nyugat-afrikai infrastruktúra megerősítése! A Luyi 4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsiját sikeresen szállították Burkina Fasóba

2025-10-29

A közelmúltban a Luyi márka alá tartozó 4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsik elvégezték az összes gyártási hibakeresési és minőségellenőrzési eljárást, és hivatalosan is elindultak a Luyi intelligens gyártási bázisáról, és a cél közvetlenül Burkina Fasóba, egy nyugat-afrikai országba mutat. A4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsikEzúttal nem általános célú termékeket szállítottak, hanem speciális megoldásokat, amelyeket a Luyi csapata szabott meg Burkina Faso infrastruktúra állapotának és fuvarigényének megfelelően. A 4 tengelyes, alacsony ágyas félpótkocsik célja, hogy nehézgép-szállítási támogatást nyújtsanak a helyi központi projektekhez, mint például az autópálya-építéshez és a bányafejlesztéshez, és segítsék a nyugat-afrikai infrastruktúra-szektort áttörni a kapacitás szűk keresztmetszetein.



A nyugat-afrikai infrastruktúra-fejlesztés kulcsfontosságú országaként Burkina Faso az elmúlt években folyamatosan támogatta a tartományi autópálya-bővítést, a vidéki utak keményítését és az ásványkincs-fejlesztési projekteket. A nehéz szállítóeszközök hiánya azonban mindig is kulcsfontosságú probléma volt, amely korlátozza a projekt előrehaladását – különösen a nagyméretű mérnöki berendezések, például kotrógépek, úthengerek és cementkeverő tartályok régiók közötti szállítása, amely gyakran késlelteti az építési időszakot az elégtelen teherbírás és a meglévő járművek alacsony be- és kirakodási hatékonysága miatt. Luyi érkezése4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsikpontosan megoldja ezt a fájdalmat: a 4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsik nagy szilárdságú ötvözött acélból készülnek a váz felépítéséhez, amely mechanikai tesztelés után stabilan szállít 100 tonnás árut. Ugyanakkor a négy tengely kiegyensúlyozott elrendezése hatékonyan oszlatja el a súlyt, alkalmazkodik Burkina Faso néhány nem teljesen megkeményedett vidéki útjához, elkerüli az útfelület nagy terhelések által okozott károsodását, és figyelembe veszi mind a szállítási hatékonyságot, mind az útvédelmet.


A tervezés részleteit illetően a Luyi 4 tengelyes, alacsony ágyású félpótkocsii teljes mértékben figyelembe veszik Burkina Faso természeti környezetét és működési forgatókönyveit. A magas hőmérséklet és az erős homokpor helyi éghajlati jellemzői magasabb követelményeket támasztanak a járműalkatrészek kopásállóságával szemben. Ezért a 4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsik fékrendszerét magas hőmérsékletnek ellenálló kerámia fékbetétekre fejlesztik, az abroncsok pedig terepmintás abroncsok öregedés- és defektgátló funkcióval. Még homokos és poros időben vagy kavicsos utakon is haladva a4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsikbiztosíthatja a fékérzékenységet és a menetstabilitást. Ráadásul a 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsik mélyágyas szerkezetének hasmagassága mindössze 0,75 méter. A hidraulikusan állítható faroklemezzel és oldalrögzítő eszközökkel a 4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsik nagy daruk igénybevétele nélkül tudják elvégezni a nagyméretű berendezések be- és kirakodását, lerövidítve az egyszeri be- és kirakodási időt a hagyományos járművek 2 órájáról 40 percre, és nagymértékben javítják az infrastrukturális projektek anyagforgalmi hatékonyságát.

A Luyi tengerentúli üzletágának felelőse egy interjúban elmondta, hogy a 4 tengelyes, alacsony ágyas félpótkocsik Burkina Fasóba szállítása ezúttal fontos intézkedés a Luyi számára a nyugat-afrikai piacon való jelenlétének elmélyítése érdekében, és egyben a „lokalizált tervezés + globális szállítás” stratégia másik gyakorlata. Annak biztosítására, hogy a4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsikteljes mértékben alkalmazkodtak a helyi igényekhez, Luyi csapata háromszor ment Burkina Fasóba helyszíni kutatásra a korai szakaszban, több mint 20 keresleti javaslatot gyűjtött össze a helyi logisztikai vállalkozásoktól és infrastrukturális osztályoktól, és végül ezeket a javaslatokat tükrözte a 4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsik teherbírásában, védelmi konfigurációjában és üzemeltetési kényelmében. „Reméljük, hogy a 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsikon keresztül nem csak Burkina Faso számára tudunk szállítóeszközöket biztosítani, hanem professzionális járműüzemeltetői és -karbantartói tehetségeket is képezhetünk a környéken” – tette hozzá az illetékes. A Luyi emellett a 4 tengelyes alacsonyágyas félpótkocsikhoz egy üzemeltetési és karbantartási képzési készletet is csatol, amely magában foglalja a napi karbantartást, a hibadiagnosztikát és egyéb tartalmakat, hogy segítse a helyi csapatot az önálló üzemeltetésben és karbantartásban, valamint meghosszabbítsa a 4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsik élettartamát.


Burkina Faso infrastrukturális részlegének képviselője az előzetes közleményben említette a4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsikhogy az országban jelenleg 3 tartományi autópálya-projekt és 2 bányafejlesztési projekt van a kritikus szakaszban. A 4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsik időben történő leszállítása közvetlenül elősegíti e projektek legalább 30%-os felgyorsulását. "Régebben egy úthenger szállításához 2 hagyományos teherautó összehangolása volt szükséges az osztott szállításhoz, ami nem csak időigényes volt, de az alkatrészek sérülésének kockázatával is járt. A Luyi 4 tengelyes, alacsony ágyású félpótkocsii azonban a teljes gépszállítást egyszerre teljesítik, és minőségileg javult a biztonság és a hatékonyság is" - mondta a képviselő. Burkina Faso azt is tervezi, hogy a jövőben elmélyíti az együttműködést a Luyi-val, növeli a 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsik beszerzési rendeléseit a későbbi projektek igényeinek megfelelően, valamint feltárja a pozícionáló és terhelésfigyelő rendszerek felszerelését a járműveken a 4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsik intelligens kezelésének megvalósítása érdekében.


Ipari szempontból a Luyi 4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsik Burkina Fasóba szállítása referenciamodellt kínál a kínai nagy teherbírású félpótkocsi-vállalkozások számára a nyugat-afrikai piac feltárásához, azaz mélyreható, lokalizált kutatással szorosan integrálják a terméktervezést a helyi tényleges igényekkel, az egyszerű „termékkibocsátás” helyett. A legtöbb nyugat-afrikai ország az infrastruktúra kiépítésének felgyorsulási időszakában van, és a nehéz szállítóeszközök, például a 4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsik iránti kereslet tovább fog növekedni. A Luyi sikeres leszállítása ezúttal nemcsak a márka népszerűségét növeli a nyugat-afrikai piacon, hanem megalapozza a jövőben több kínai berendezés megjelenését is a nyugat-afrikai piacon. A jövőben a Burkina Fasóban használatba vett 4 tengelyes alacsony ágyás félpótkocsikkal a 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsik tényleges működési teljesítménye is segíti Luyit a helyi tapasztalatok megszerzésében, segíti Luyit a 4 tengelyes alacsony ágyas félpótkocsik kialakításának további optimalizálásában, valamint az afrikai feljavított változatok piacra dobását.


Kapcsolódó hírek
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept