A közelmúltban egy egyszerű, de nagyszerű szállítási ceremóniát tartottak sikeresen a Shandong LUYI Heavy Industry modern gyártóbázisán – ez az első tétel testreszabott LUYI.3 tengelyes Olajtartályos Félpótkocsikbefejezte az összes átvételi eljárást, és hivatalosan is elindult Algériába, amelyet hamarosan átadnak az SNTF-nek, egy jól ismert helyi energialogisztikai cégnek. Az ezúttal leszállított 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik a LUYI Heavy Industry által gondosan kifejlesztett alaptermékek, hogy megfeleljenek az észak-afrikai piac igényeinek. A K+F-től és a tervezéstől a gyártásig és gyártásig minden láncszem szorosan illeszkedik Algéria energiaszállítási forgatókönyveihez és a közúti hozzáférési szabványokhoz, ami szilárd lépést jelent a LUYI Heavy Industry elrendezésében az észak-afrikai energetikai berendezések piacán.
A LUYI Nehézipar Nemzetközi Kereskedelmi Osztályának felelőse szerint az együttműködés az SNTF-fel az Algériai Nemzetközi Építőgépipari Kiállításon kezdődött 2024 elején. Ekkor az SNTF megfelelő szállítóeszközöket keresett regionális energiaelosztó hálózatának bővítéséhez, és a3 tengelyes Olajtartályos FélpótkocsikA LUYI Heavy Industry kiállítása gyorsan felkeltette az SNTF figyelmét rugalmas konfigurációival, megbízható teljesítménnyel és magas költséghatékonyságával. A következő hat hónapban a LUYI Heavy Industry műszaki csapata háromszor járt Algériában, hogy helyszíni vizsgálatokat végezzen a helyi útviszonyokról, az éghajlati környezetről és az energiaszállítási igényekről, végül pedig a 3 tengelyes olajszállító félpótkocsikat a helyi viszonyokhoz igazította.
A 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik legszembetűnőbb előnye az Algéria helyi igényeihez való precíz alkalmazkodás. Algéria hatalmas területtel rendelkezik, északon tengerparti síkságokkal, délen pedig a Szahara-sivatag mélyén. A bonyolult és változatos útviszonyok rendkívül magas követelményeket támasztanak a szállítóeszközök stabilitásával és alkalmazkodóképességével szemben. Ennek érdekében a LUYI Heavy Industry megerősített alvázzal szerelte fel a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsikat, 3 tengelyes kiegyensúlyozott teherhordó kialakítást alkalmazva, hogy hatékonyan eloszlassa a jármű terhelését és csökkentse az összetett útviszonyok karosszériaszerkezetre gyakorolt hatását. Ugyanakkor a 3 tengelyes Oil Tanker Félpótkocsik kopásálló és defektálló terepabroncsokkal vannak felszerelve, amelyek profilmélységét és vázszilárdságát speciálisan megerősítették, lehetővé téve a3 tengelyes Olajtartályos Félpótkocsikkönnyen megbirkózik a sivatag szélén lévő kavicsos utakkal és a vidéki területek göröngyös utaival, biztosítva a stabilitást és a biztonságot a szállítás során.
Ami a biztonsági konfigurációt illeti, a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik szigorúan betartják a nemzetközi veszélyes áruk szállítási szabványait és a helyi algériai előírásokat. Gyúlékony és robbanásveszélyes veszélyes áruk, például kőolaj és gázolaj szállítására szolgáló speciális berendezésként a biztonság a 3 tengelyes olajszállító félpótkocsik alapvető követelménye. A LUYI Heavy Industry egy teljesen tömített tartálytestet készített a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsikhoz. A tartálytest nagy szilárdságú korrózióálló mangán acélból készül, amelyet integrált alakítási eljárással dolgoznak fel. A hegesztett kötések kétszeres ellenőrzésen estek át a röntgensugaras hibaészlelésen és a víznyomás-teszten, hogy elkerüljék a szivárgás kockázatát. A tartály teteje olajfolt-gátló berendezéssel van felszerelve. Amikor az olajat a névleges térfogatra feltöltik, a készülék automatikusan riasztást indít, és leállítja a töltési folyamatot, hogy elkerülje az olajszivárgás okozta biztonsági baleseteket.
Ezenkívül a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik teljes antisztatikus rendszerrel vannak felszerelve. A tartálytestet és az alvázat speciális vezeték köti össze, valamint antisztatikus földelési riasztóberendezés is fel van szerelve. Ha a földelés gyenge vagy a vezeték megszakad, a rendszer azonnal akusztikus-optikai riasztást ad ki, hogy emlékeztesse a kezelőt, hogy időben intézkedjen, kiküszöbölve a forrásból származó elektrosztatikus szikrák okozta biztonsági kockázatokat.
Gazdaságosság és praktikum tekintetében a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik is kiválóan teljesítenek. Az SNTF főként a kis- és közepes méretű algériai finomítóktól a vidéki benzinkutakig és ipari parkokig a rövidtávú elosztási feladatokért felel, és érzékeny a szállítási hatékonyságra és a működési költségekre. Ennek az igénynek megfelelően a LUYI Heavy Industry 4500 literben határozta meg a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik tartálytérfogatát. Ezzel a mennyiséggel nem csak az egyszeri elosztás szállítási igényét lehet kielégíteni, hanem elkerülhető a túlméretezett tartály miatti járműrugalmasság csökkenése is, megkönnyítve a gyors kanyarodást és parkolást szűk vidéki utakon és benzinkutakon belül. Ugyanakkor a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik könnyű súlyú tervezési koncepciót alkalmaznak. A test erejének biztosításán alapulva a3 tengelyes Olajtartályos Félpótkocsikhatékonyan csökkentheti a jármű tömegét a tartály szerkezetének optimalizálásával és a nagy szilárdságú, könnyű anyagok kiválasztásával. Az energiatakarékos dízelmotorral felszerelve a 100 kilométerenkénti üzemanyag-fogyasztás körülbelül 8%-kal csökken a hasonló termékekhez képest, ami nagymértékben csökkenti az SNTF működési költségeit.
A 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik működési hatékonyságának javítása érdekében a LUYI Heavy Industry intelligens fedélzeti rendszerrel is felszerelte őket. A 3 tengelyes olajszállító félpótkocsik fülkéje nagyfelbontású LCD-képernyővel van felszerelve, amely valós időben képes megjeleníteni a legfontosabb adatokat, például a folyadékszintet, a tartályban lévő olaj hőmérsékletét és nyomását. Ugyanakkor a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik integrálják a GPS helymeghatározó funkciót és a jármű állapotfigyelő rendszerét. Az SNTF diszpécserközpontja a háttérrendszeren keresztül valós időben képes felfogni a 3 tengelyes Olajtartályos Félpótkocsik menetpályáját, működési állapotát és olajszállítási helyzetét, megvalósítva a szállítási folyamat teljes körű vizuális irányítását, elősegítve az ésszerű ütemezési terveket és javítva a szállítás hatékonyságát.
Az átadási ünnepségen az SNTF képviselője személyesen szállt fel a3 tengelyes Olajtartályos Félpótkocsiktesztvezetésre, és elismerően nyilatkozott a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik teljesítményéről. „Sok ország hasonló termékeit megvizsgáltuk, és végül a LUYI Heavy Industry 3 tengelyes Olajtartályos Félpótkocsijait választottuk, csak azért, mert a 3 tengelyes Olajtartályos Félpótkocsik értik meg legjobban igényeinket” – mondta az SNTF képviselője. "Legyen szó bonyolult útviszonyokhoz való alkalmazkodásról, szigorú biztonsági konfigurációról vagy gazdaságos üzemeltetési költségekről, a 3 tengelyes Oil Tanker Félpótkocsik teljes mértékben megfelelnek az elvárásainknak, sőt meg is haladják azokat. Hiszünk abban, hogy a 3 tengelyes Oil Tanker Félpótkocsik segíthetnek tovább javítani az energiaelosztás hatékonyságát és bővíteni üzleti körünket."
A LUYI Heavy Industry felelőse kijelentette, hogy a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik sikeres leszállítása nem csupán egy egyszerű terméktranzakció, hanem a LUYI Heavy Industry és az algériai ügyfelek közötti együttműködés elmélyülésének kezdete is. A 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik stabil működésének biztosítása érdekében Algériában a LUYI Heavy Industry együttműködött a helyi autókarbantartó cégekkel, hogy egy teljes értékesítés utáni szervizhálózatot hozzon létre, hogy az SNTF számára gyors alkatrészellátást és műszaki támogatást nyújtson. Ezzel egyidejűleg a LUYI Heavy Industry professzionális műszaki csapatot is küldött Algériába, hogy az SNTF üzemeltetőit képzésben részesítse a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik üzemeltetésével, karbantartásával és hibadiagnosztikájával kapcsolatban, biztosítva, hogy az ügyfelek szakszerűen elsajátíthassák a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik használati készségeit, és teljes mértékben kihasználhassák a termékek teljesítményét.
