A közelmúltban a LUYI Vehicles Shandong gyártóbázisa nyüzsgő tevékenység volt. Az indulási parancs kézhezvételekor a több tucat LUYI 3 tengelyes 85 köbméteres portartályos félpótkocsit szállító flotta lassan kilépett a parkból. Ezeket a testre szabott berendezéseket a kikötőn keresztül szállítják Guineába, hivatalosan is csatlakozva a helyi infrastruktúra logisztikai rendszerének kiépítéséhez. Az indulási ünnepségen a LUYI Vehicles tengerentúli üzletágának vezetője kijelentette, hogy a 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsi a márka zászlóshajója a nyugat-afrikai piacra dobott piacra, és ez az ömlesztett szállítás a LUYI logisztikai berendezések szektorának elrendezésének további elmélyítését jelenti a nyugat-afrikai infrastruktúra területén.
Egy nagyszabású guineai infrastrukturális projekt alapvető szállítóeszközeként a LUYI3 tengelyes 85 köbméteres portartályos félpótkocsia K+F szakaszban beható kutatáson esett át a helyi működési feltételekről. A Nyugat-Afrikában található Guinea hosszú partszakaszokkal és szárazföldi területeken összetett burkolatlan utakkal rendelkezik. A magas hőmérsékletű és poros klíma szigorú követelményeket támaszt a berendezések tartósságával szemben. Ennek megoldására a LUYI Vehicles átfogó, személyre szabott optimalizálásokat hajtott végre a 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsin: a tartálytest rozsdaálló, nagy szilárdságú acélból készült, amely 72 órás sópermet-teszt után is képes megőrizni az érintetlen tömítést; a távolsági gerenda T700/Q345 ötvözött acélból készül, 16# csatornás acél oldalgerendákkal párosítva, így a teljes jármű teherbíró képessége 15%-kal nő a hagyományos modellekhez képest, teljes mértékben alkalmazkodva a 85 köbméteres nagy kapacitás által támasztott nagy terhelési követelményekhez.
Az alapkonfigurációkat tekintve a 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsi erős forgatókönyv-alkalmazhatóságot mutat. A jármű 3 tengelyes, nagy teherbírású kialakítást kapott, és egy opcionális légrugós rendszerrel párosul, amely hatékonyan csillapítja a göröngyös utak rezgését, és csökkenti a porszállítás során fellépő anyagveszteséget. A gumiabroncsok 12R22.5 méretű, terepjáró kopásálló modellek, speciálisan mélyített mintázattal, amelyek 20%-kal növelik a tapadást összetett útviszonyokon, például kavicsos utakon és sáros utakon, így biztosítva a közlekedés biztonságát. Ezen kívül a3 tengelyes 85 köbméteres portartályos félpótkocsiinnovatív módon háromrekeszes tartályszerkezetet alkalmaz, amely megvalósítja a különböző specifikációjú ömlesztett porok osztályozott szállítását. Egyetlen szállítási mennyiség kielégítheti a guineai közepes méretű infrastrukturális építkezések napi porigényét, nagymértékben javítva a szállítás hatékonyságát.
A LUYI Vehicles műszaki igazgatója elárulta, hogy a guineai 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsi stabil működése érdekében a márka speciális műszaki csapatot hozott létre. A gyár elhagyása előtt minden 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsi 12 szigorú tesztet végzett a fékteljesítmény, a teherbíró képesség és a tömítő hatás tekintetében. A guineai poros környezetre vonatkozó speciális teszt során a berendezés 100 órán keresztül folyamatosan működött szimulált poros körülmények között, és a kirakodó rendszer továbbra is zavartalanul működött. Ezzel egyidejűleg a műszaki csapat előzetesen online képzést tartott a guineai helyi karbantartó személyzet számára, amely kiterjedt a napi karbantartási ismeretekre és a 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsi gyakori hibadiagnosztikájára, megalapozva a berendezések későbbi üzemeltetését és karbantartását.
A guineai megrendelő képviselője ebben az együttműködésben az átvételi helyszínen úgy nyilatkozott, hogy a LUYI 3 tengelyes 85 köbméteres portartályos félpótkocsi választása nem csak a berendezés nagy teljesítményének, hanem a márka átfogó szervizgaranciális rendszerének is köszönhető. A LUYI Vehicles 1 éves teljes ciklusú garanciális szolgáltatást nyújt ezekre a 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsikra, amely kiterjed az olyan alapvető alkatrészekre, mint a tartálytest, a felfüggesztés és a fékrendszer. Ideiglenes szervizközpontot hoztak létre Conakryban, Guinea fővárosában, kínai-francia kétnyelvű technikusokkal és elegendő alkatrészkészlettel, amely lehetővé teszi a hibaelhárítást 48 órán belül. „Az infrastrukturális projektek előrehaladása elválaszthatatlan a hatékony ésd stabil szállítóeszközök. A LUYI szállítása3 tengelyes 85 köbméteres portartályos félpótkocsihatékonyan oldja meg projektjeinkben az ömlesztett cement, ásványi por és egyéb anyagok szállítási problémáit, és várhatóan 30%-kal növeli az anyagszállítás hatékonyságát" - mondta az ügyfélképviselő.
Piaci szempontból az elmúlt években Guinea növelte az infrastrukturális beruházásokat, intenzív autópályák, kikötők, lakásépítések és egyéb projektek révén, ami az ömlesztett porszállító berendezések iránti kereslet folyamatos növekedéséhez vezetett. A környéken meglévő szállítóberendezések azonban általában olyan problémákkal küzdenek, mint a kis kapacitás, a gyenge tartósság és az alacsony hatásfok, amelyek nehezen felelnek meg a nagyszabású infrastruktúra-építések igényeinek. A LUYI 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsi érkezése éppen ezt a piaci rést pótolja. Úgy tudni, a leszállított tételen kívül a guineai ügyfél megrendelt egy második, 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsit is, amelyet a tervek szerint a későbbi kikötőbővítési projektek során anyagszállításra használnak majd fel.
A LUYI Vehicles vezérigazgatója elmondta, hogy a népszerűsége a3 tengelyes 85 köbméteres portartályos félpótkocsiGuineában a márka „lokalizált” K+F stratégiájának sikeres gyakorlata. A LUYI Vehicles több mint 20 éve foglalkozik a félpótkocsi-gyártó iparággal, és testreszabott szállítási megoldásokat kínál a világ több mint 50 országában és régiójában. Kiforrott termékiterációs rendszert alakított ki a különböző régiók éghajlati, útviszonyok és szállítási igényei alapján. A 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsi áttörése a nyugat-afrikai piacon tapasztalatokat halmoz fel a márka számára, hogy tovább bővítse az afrikai piacot. A jövőben a LUYI alkalmasabb infrastrukturális logisztikai berendezéseket is piacra dob Afrika különböző régióinak igényei szerint.
Az elutazási ceremónia után adott médiainterjúban iparági szakértők rámutattak, hogy a LUYI tömeges szállítmánya3 tengelyes 85 köbméteres portartályos félpótkocsikGuinea nem csak a kínai berendezésgyártó ipar erejét tükrözi, hanem a Kína-Afrika infrastrukturális együttműködés elmélyülésének mikrokozmosza is. A „Belt and Road” kezdeményezés nyugat-afrikai előrehaladásával több kínai vállalat, például a LUYI nyújt támogatást a helyi infrastruktúra fejlesztéséhez technológiai előnyökkel és testreszabott szolgáltatásokkal. Az infrastrukturális logisztika kulcsfontosságú eszközeként a 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsi stabil működése elősegíti a guineai infrastrukturális projektek felgyorsítását, ezáltal ösztönzi a helyi foglalkoztatást és a gazdasági fejlődést, valamint kölcsönös előnyöket és mindenki számára előnyös eredményeket.
Jelenleg ezek a LUYI 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsik érkeztek a kikötőbe, és a berakodás előtti végső ellenőrzésen esnek át. A LUYI Vehicles tengerentúli logisztikáért felelős személye szerint a 3 tengelyes, 85 köbméteres portartályos félpótkocsik ne sérüljenek meg a tengeri szállítás során, a márka testreszabott rögzített csomagolási rendszert fogadott el. Minden kerékhez és felfüggesztési alkatrészhez speciális rögzítőeszközök vannak felszerelve, a tartálytest belsejében pedig nedvességálló anyagokat helyeznek el, hogy megbirkózzanak a nedves környezettel a tengeri szállítás során. Ezek a berendezések várhatóan 20 napon belül megérkeznek Guineába, és egyszerű hibakeresést követően üzembe helyezhetők, "kínai erőt" juttatva a nyugat-afrikai infrastruktúra logisztikába.
