4 tengelyes hátsó billenő félpótkocsi ömlesztett anyagok szállításához

Kulcsfontosságú alkalmazások

Nagy hatékonyságú ömlesztett szállításra tervezték, ez4 tengelyes hátsó billenő félpótkocsiszéles körben használják:

• Építőanyag szállítás(homok, kavics, sóder)
• Bányászat és kőbányai szállítás(érc, salak, túlterhelt)
• Kikötői és terminálműveletek(tömeges átrakodás és rövid távú újrarakodás)
• Infrastrukturális projektekgyors kirakodást és nagy hasznos teherhatékonyságot igényel

Műszaki előírások

A következő egy tipikus konfiguráció. A méretek és alkatrészek testreszabhatók a hasznos teher, az útviszonyok és a helyi előírások szerint.

Fejlett biztonsági rendszerek és megfelelőség

A biztonságot és a stabilitást az alváz szerkezetébe és a kirakodási folyamatba tervezték, hogy csökkentsék a borulás kockázatát és javítsák a működési irányítást.

• Négytengelyes terheléselosztás: jobb tengelyterhelés-kiegyenlítés nagy teherbírású műveletekhez.
• Megerősített alvázszerkezet: úgy tervezték, hogy ellenálljon az ismételt nagy terhelésű ciklusoknak és egyenetlen munkaterületi utaknak.
• Stabil hidraulikus billenés: optimalizált hátsó kirakodó szerkezet a gyors kiürítés és a jobb maradékanyag-ellenőrzés érdekében.
• Szállítás előtti ellenőrzés (PDI): a kulcsok ellenőrzése a királycsap területére, a futóműre, a hidraulikus csővezetékekre és a rögzítésekre kiszállítás előtt.

Olyan konfigurációra van szüksége, amely megfelel a helyi követelményeknek? Csapatunk támogatja az exportdokumentációt és a megfelelőség-orientált specifikáció-illesztést. Itt küldje el igényét:Kérdés küldése.

Erősségek és jellemzők

• Nagy merevségű rakománydoboz: nehéz ömlesztett anyagokhoz készült, erős deformációállósággal.
• Tartós váz és főgerendák: stabil támogatás hosszú távú fuvarozáshoz igényes körülmények között.
• Hatékony hátsó billenő ürítés: lerövidíti az átfutási időt és javítja a flotta termelékenységét.
• Elektromos ponyvarendszer: segít teljesíteni a porellenőrzési követelményeket és védi a rakományt szállítás közben.

Ha gyakran szállít ragacsos anyagokat, vegye fontolóra a mi ajánlatunkatU-alakú billenős pótkocsilehetőség a tisztább kirakodáshoz.

Kézművességünk és minőség-ellenőrzésünk

Gyári közvetlen gyártóként a LUYI az ismételhető gyártási minőségre és az export megbízhatóságára összpontosít – a nyersanyag-ellenőrzéstől a végső ellenőrzésig. Tudjon meg többet gyártási képességeinkről:A mi gyárunk.

• Folyamat-szabványos hegesztés és szerelés: állandó szerkezeti integritás nagy terhelésű működéshez.
• Felület előkészítés és bevonat: homokfúvás + alapozó/fedőlakk eljárás a korrózióállóság érdekében.
• A kulcselemek ellenőrzése: felfüggesztési pontok, királycsap zóna, futómű és hidraulikus rendszer ellenőrzése.
• Szállítás-orientált ellenőrzés: biztosítja a pótkocsi teljesítményét és biztonságát az exportszállítás előtt.

Opcionális konfigurációk és testreszabás

A pótkocsit az Ön útvonalaihoz, rakománysűrűségéhez és működési szokásaihoz tudjuk szabni. A gyakori lehetőségek a következők:

• Légrugózás frissítése (a jobb menetstabilitás és a rakományvédelem érdekében)
• Tömlő nélküli / radiál gumiabroncsok
• Tartalék abroncs mennyisége és szerelési pozíció testreszabása
• Rakománydoboz méretek és vastagság optimalizálása (a hasznos teher és az anyag típusa alapján)
• Színek és márkajelzések testreszabása a flotta identitásának megfelelően

A testreszabási támogatásról és az értékesítés utáni lefedettségről lásd:Szolgáltatásunk.

Csomagolás és Szállítás

Támogatjuk az exportszállítás tervezését a célkikötő és a szállítási mód alapján:

• Konténeres szállítás / ömlesztett rakomány / Ro-Ro szállítás (a rendeltetési korlátok alapján)
• Exportra kész védelem és rögzítés hosszú távú tengeri szállításhoz
• Tipikus átfutási idő: 20-35 nap a megrendelés visszaigazolása után (a konfigurációtól és a gyártási ütemtervtől függően)

Miért válassza a LUYI Auto-t?

• Gyári közvetlenárképzés átlátható konfigurációval
• Speciális hátsó billenő megoldásoképítkezéshez, bányászathoz és ömlesztett logisztikához
• Stabil termelési kapacitásmodern gyártósorok támogatják
• OEM és testreszabáskülönböző piacokhoz és útviszonyokhoz
• Érzékeny támogatásszülés előtt és után

Fedezzen fel további modelleket ebben a kategóriában:Hátsó billenő félpótkocsik.

GYIK

Milyen fizetési feltételeket fogad el?

A gyakori kifejezések közé tartozik a T/T és az L/C. Projektmegrendeléseknél a feltételek megvitatása tárgykör és rendeltetési hely alapján történhet.

Testreszabhatja a rakománydoboz méretét és vastagságát?

Igen. A méreteket és a szerkezetet a hasznos teher, az anyagsűrűség és a helyi törvényi korlátok alapján állíthatjuk be.

Elérhető tömlő nélküli gumiabroncs-konfiguráció?

Igen. Üzemeltetési preferenciáitól függően tömlő nélküli és radiál abroncsok is elérhetők.

Mi az a MOQ?

A MOQ 1 egység. Sok vásárló egy kísérleti egységgel kezdi, mielőtt felnagyítaná.

Hogyan kaphatok gyors árajánlatot?

Küldje el a hasznos teher célját, a rakomány típusát, az útviszonyokat és a célkikötőt ezen keresztülKérdés küldése, és mérnökeink megfelelő konfigurációt javasolnak.

Készen áll arra, hogy meghatározza előzetesét a webhely feltételeinek és a hasznos terhelési céloknak megfelelően?Lépjen kapcsolatba velünkvagy küldje el igényeit ezen keresztülKérdés küldése.