A közelmúltban a Luyi Heavy Industry intelligens gyártási bázisán Shandongban egy adag vadonatúj3 tengelyes olajtartályos félpótkocsikszépen elrendezve, testük fémfénye ragyogóan ragyog a nap alatt. Az indulási parancs kiadásakor lassan elhagyták a gyárat ezek a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik, amelyek a „Made in China” minőségi vállalást hordozzák. A kikötőben berakodják őket a hajókra, és az óceánokon át az afrikai Gaboni Köztársaságba küldik. Az exportált 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik ezen tétele egy testreszabott termék, amelyet a Luyi Heavy Industry fejlesztett ki Gabon helyi energiaszállítási igényeinek kielégítésére. A K+F-től és a tervezéstől a gyártásig és gyártásig minden láncszem szigorú ellenőrzésen ment keresztül, hogy megbízható minőséggel új lendületet adjon Gabon logisztikai iparának.
Gabon Közép-Afrika fontos energiaexportáló országaként gazdag olaj- és földgázkészletekben. A helyi energiaszállítási szektor azonban hosszú ideje olyan problémákkal szembesült, mint a professzionális felszerelés hiánya és az alacsony szállítási hatékonyság. A gaboni energialogisztikai csoport, amely megvásárolta a3 tengelyes olajtartályos félpótkocsika régió legnagyobb integrált logisztikai vállalata. Felelőse az ellenőrzés során egyértelműen kijelentette, hogy a Luyi Heavy Industry 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsiinak választása éppen a termék kiemelkedő teherbíró képességének, biztonsági teljesítményének és alkalmazkodóképességének köszönhető. Gabon szállítási igényeinek pontos kielégítése érdekében a Luyi Heavy Industry K+F csapata speciálisan megvizsgálta a helyi útviszonyokat, az éghajlati jellemzőket és az energiaszállítás speciális követelményeit, és számos célzott optimalizálást hajtott végre a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsikon.
A szerkezeti kialakítást tekintve a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik nagy szilárdságú, kopásálló acélt használnak a tartálytest felépítéséhez. Ez nemcsak a teljes teherbíró képességet javítja hatékonyan, a maximális effektív terhelés stabilan meghaladja a 30 000 kilogrammot, hanem ellenáll az esőeróziónak és az ultraibolya sugárzásnak is Afrika trópusi klímájában. A 3 tengelyes elrendezés tudományos kialakítása lehetővé teszi a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik tömegének egyenletes elosztását, miközben nagy kapacitású olajtermékeket szállítanak. Nemcsak megfelel a helyi közúti tengelysúly-előírásoknak Gabonban, hanem csökkenti az útkopást is, nagymértékben javítva a hosszú távú szállítás stabilitását. Tekintettel a Gabon egyes területein tapasztalható egyenetlen utakra, a K+F csapat a független felfüggesztési rendszert és az ütközésgátló eszközöket is továbbfejlesztette.3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik, amely biztosítja, hogy a járművek továbbra is stabil vezetést tudjanak fenntartani bonyolult útviszonyok között, és elkerüljék az olajlecsapódás okozta biztonsági veszélyeket.
Ami a biztonsági konfigurációt illeti, a3 tengelyes olajtartályos félpótkocsikfejlett folyadékszint-ellenőrző rendszerekkel, vészleállító eszközökkel és tűz- és robbanásbiztos berendezéssel vannak felszerelve. Minden biztonsági alkatrész ismételt teszteken esett át, hogy megfeleljen a veszélyes áruk szállítására vonatkozó legmagasabb nemzetközi szabványoknak. A tartálytesten belüli hullámgátló lemezkialakítás hatékonyan csökkentheti az olajtermékek kicsapódását a szállítás során, tovább javítva a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik menetbiztonságát. Ezenkívül a Gabon helyi karbantartási körülményeit figyelembe véve a Luyi Heavy Industry a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik néhány sérülékeny alkatrészének szerkezetét is leegyszerűsítette, és általános tartozékokkal látta el, megkönnyítve a helyi technikusok napi karbantartását és csökkentve a hosszú távú használati költségeket.
A gyártási és gyártási kapcsolatban a Luyi Heavy Industry intelligens gyártósora szilárd garanciát nyújt a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik minőségére. Az acélvágástól a tartályhegesztésen át az alkatrészek összeszereléséig a folyamat során automata berendezéseket használnak, és a hegesztési pontossági hibát 0,1 milliméteren belül szabályozzák, biztosítva minden 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsi minőségi konzisztenciáját. A gyár elhagyása előtt minden 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsi több mint 20 ellenőrzési folyamaton esik át, beleértve a szigorú víznyomás-tesztet, a légtömörségi vizsgálatot, a terhelési vizsgálatot és a közúti próbákat. Csak akkor lehet minősített jelzéssel ellátni, ha minden mutató megfelel a szabványoknak. A szállítás előtt a gaboni ügyfél képviselői részt vettek a minőségellenőrzési folyamatban. Amikor meglátja a3 tengelyes olajtartályos félpótkocsiksikeresen átesett a különböző szigorú teszteken, a vásárlók képviselői a helyszínen felfelé mutatták a hüvelykujját, és elismerték a termék minőségét.
A 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik ömlesztett exportja nemcsak a Luyi Heavy Industry számára jelent fontos áttörést az afrikai piac bővítése érdekében, hanem nagy jelentőséggel bír Gabon logisztikai iparának korszerűsítése szempontjából is. Becslések szerint a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsi ezen tételének üzembe helyezése után a gaboni energialogisztikai csoport egyetlen olajszállítási volumene több mint 50%-kal nő, a szállítási költség pedig közel 30%-kal csökkenthető, miközben a szállítás hatékonysága javul. Ez nemcsak abban segíti a vállalkozásokat, hogy növeljék a piaci versenyképességet, hanem felgyorsítsák Gabon energiaforrásainak fejlesztését és exportját is, vitalitást adva a helyi gazdasági fejlődésnek. A Gaboni Logisztikai Szövetség illetékes felelőse kijelentette, hogy a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik bevezetése új felszerelési szabványokat állít fel a helyi logisztikai vállalkozások számára, és elősegíti a teljes iparág hatékonyabb, biztonságosabb és környezetbarátabb fejlődését.
A Luyi Heavy Industry Nemzetközi Kereskedelmi Osztályának vezetője bemutatta, hogy ez az együttműködés a gaboni ügyféllel a kezdete a két fél közötti mélyreható együttműködésnek. A vállalat a minőségi 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik biztosításán túl átfogó vevőszolgálati támogatást is nyújt, beleértve a műszaki személyzet Gabonba küldését üzemeltetési oktatásra, alkatrész-tartalékok kialakítását és a 24 órás távoli műszaki támogatást, hogy biztosítsa a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik helyi, hosszú távú stabil működését. A jövőben a Luyi Heavy Industry ezt az együttműködést lehetőségként fogja használni az afrikai piac további elmélyítésére. A különböző országok és régiók igényeinek megfelelően a vállalat személyre szabottabb logisztikai berendezéseket fejleszt, lehetővé téve a „Made in China” 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik számára, hogy több afrikai országot segítsenek az infrastruktúra kiépítésében és a logisztikai ipar korszerűsítésében.
A mai napon megérkezett a kikötőbe ez a várakozásokkal teli 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsi, és hamarosan felszáll a Gabonba tartó teherhajóra. A globalizáció hullámában a „Made in China” termékei, mint például a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik, kiváló minőségben és átgondolt szolgáltatásokkal kelnek át hegyeken és tengereken, összekötve Kína és a világ közötti együttműködési hidat, és kínai erővel járulnak hozzá több ország fejlődéséhez. Úgy gondolják, hogy a közeljövőben, amikor ezek a 3 tengelyes olajtartályos félpótkocsik Gabon útjain közlekednek, minden bizonnyal gyönyörű díszletté válnak a helyi energiaszállítási vonalon, tanúi lesznek a Kína-Gabon együttműködés mélységes barátságának, és új fejezetet írnak a „minőség globálissá válásáról”.
