SKU:
LUYI-LY9400GFLMPN:
LY9400GFLBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
24 700 USDWarranty:
6 évA Luyi Auto 3 tengelyes 80 tonnás mélyágyas félpótkocsi olyan szállítási munkákhoz készült, ahol a rakomány magassága, súlyeloszlása és az útvonal stabilitása többet jelent, mint a normál platformkapacitás. Alacsony rakodási platformja segít csökkenteni a súlypontot magas vagy szabálytalan berendezések mozgatásakor, míg a megerősített hattyúnyak és a nagy teherbírású váz alkalmas az igényes projektlogisztikára.
Ezt a modellt általában kotrógépek, buldózerek, rakodók, úthengerek, daruk, bányászati kotrógépek, törőgépek, kombájnok, nagy traktorok, ipari kazánok, generátorkészletek, hídelemek, alagútfúró gépalkatrészek és egyéb túlméretezett gépek szállítására használják. A több felszerelés szállítási lehetőségét összehasonlító vásárlók számára a Luyi Automélyágyas félpótkocsikategória további modelleket kínál a különböző tengelyelrendezésekhez, hasznos tehertartományokhoz és terhelési módokhoz.
Valós üzemi körülmények között az ügyfelek általában akkor választják ezt a pótkocsit, ha a rakomány túl magas egy szabványos platóshoz, túl nehéz a könnyű szállításhoz, vagy jobb stabilitást igényel építkezéseken, bányautakon, infrastrukturális projektekben és hosszú távú, nehéz fuvarozási útvonalakon. Alkalmas azoknak a flottatulajdonosoknak is, akiknek egy pótkocsira van szükségük több típusú gép kezeléséhez, ahelyett, hogy rakománykategóriánként külön szállítóegységet vásárolnának.
| Tétel | Specifikáció |
|---|---|
| Termék neve | 3 tengelyes 80 tonnás mélyágyas félpótkocsi |
| SKU | LUYI-LY9400GFL |
| MPN | LY9400GFL |
| Márka | LUYI AUTO |
| Fő alkalmazás | Nehézgépek, túlméretes berendezések és projekt rakományok szállítása |
| Névleges rakodási súly | 80 tonna, az útviszonyoktól, a rakományelosztástól és a helyi előírásoktól függően |
| Teljes méret | 16,5 m × 3,3 m × 1,95 m |
| Főgerenda anyaga | Nagy szilárdságú acél |
| Főgerenda szerkezete | Felső lemez 16 mm, alsó lemez 10 mm, középső lemez 18 mm |
| Oldalsó gerenda | Nagy teherbírású 16# csatornás acél |
| Alaplap | 3 mm-es gyémántlemez, opcionális 4 mm-es lemez a munkakörülményeknek megfelelően |
| Hegesztési folyamat | Nagy teherbírású kialakítás automatikus merülőíves hegesztési eljárással |
| Tengely | 3 tengelyes, 13 tonnás tengely konfiguráció |
| Felfüggesztés | Laprugós felfüggesztés |
| Gumi | 275/70 R22,5 |
| Király Pin | 50# / 90# király tű opció |
| Futómű | 28 tonnás futómű |
| Libanyak | Hidraulikusan rögzített hattyúnyak |
| Fékrendszer | WABCO fékszelep, dupla fékkamra |
| Elektromos rendszer | 24V 7 tűs ISO 1185 aljzat, híres márkájú vezetékek, LED lámpák |
| Fények | Hátsó kombinált lámpák, hátsó lámpák, oldalsó helyzetjelző lámpák, rendszámtábla lámpák és féklámpák |
| Festés | Poliuretán spray-festék vagy porbevonat, szín az ügyfél igényei szerint |
| Kiegészítők | 1 tartalék gumiabroncs keret, 1 szerszámosláda kb. 1 m × 0,5 m × 0,5 m |
| Jótállási hivatkozás | Gerenda: 5 év; tengely: 50 000 km; felfüggesztés és futómű: 6 hónap; kopó alkatrészek: 3 hónap |
| Tipikus átfutási idő | 15-30 munkanap a befizetés után, a rendelési mennyiségtől és a konfigurációtól függően |
Azon vásárlók számára, akik még mindig döntenek a különböző hasznos terhelési szintek, tengelyszámok és úthasználati feltételek között, aalacsonyágyas félpótkocsi teherbírási útmutatósegíthet tisztázni, hogyan kell egyeztetni a rakomány súlyát, a biztonsági tartalékot, a traktor teljesítményét és a helyi útkorlátokat a megrendelés előtt.
Ennek a pótkocsinak a fő szerkezeti előnye az alacsony fedélzetű, megerősített vázszerkezet. A szabványos platformos pótkocsikhoz képest az alacsonyabb rakodási magasság jobb stabilitást biztosít magas gépek, például kotrógépek, buldózerek vagy nagy mezőgazdasági gépek szállításakor. Ez különösen akkor fontos, ha a pótkocsinak egyenetlen építési utakon, bányászati bekötőutakon, kikötői területeken vagy nagy távolságú autópályákon kell elhaladnia.
A flottavásárlók számára nem csak a névleges teherbírás a legfontosabb érték. A fontosabb szempont, hogy a pótkocsi szerkezete, a tengelyek elrendezése, a felfüggesztés és a fékrendszer illeszkedik-e a valós rakománytípushoz, az útvonal állapotához és a karbantartási környezethez. Ez az oka annak, hogy a Luyi Auto azt javasolja, hogy a pótkocsi tervezésének véglegesítése előtt ellenőrizze a gép méreteit, a rakomány tömegét, a rakodási módot, az útviszonyokat és a rendeltetési helyre vonatkozó előírásokat.
A nehézgépek szállításához stabil fékezés, látható világítás és megbízható teherelosztás szükséges. Ez a modell WABCO fékszelep-alkatrészeket és kettős fékkamra-konfigurációt használ a fékezési reakció és a működési biztonság javítása érdekében nagy terhelési körülmények között. A 24 V-os elektromos rendszert, a 7 tűs ISO 1185 aljzatot és a LED-es világítási csomagot exportra és napi flottaüzemeltetésre tervezték.
A biztonság a konfiguráció helyes megválasztásától is függ. Például egy 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi alkalmas lehet számos gépszállítási feladatra, de egyes országokban vagy útvonalakon eltérő tengelytávolságra, fékkonfigurációra, oldalvédelemre, fényvisszaverő jelölésekre vagy világítási elrendezésekre lehet szükség. A Luyi Auto a helyi útszabályok, a regisztrációs követelmények és az ügyfelek működési feltételei szerint módosíthatja a kulcsfontosságú specifikációkat.
Szállítás előtt a vásárlókat arra biztatjuk, hogy erősítsék meg a tervezett rakomány tömegét, a felszerelés méreteit, a rakodási szöget, a traktor modelljét, a célországot és a várható útviszonyokat. Ez segít elkerülni az alulspecifikációt, a szükségtelen túlkonfigurálást és a szállítás utáni megfelelőségi problémákat.
A Luyi Auto gyártási folyamata azokra a szerkezeti területekre összpontosít, amelyek közvetlenül befolyásolják a nehéz fuvarok megbízhatóságát: távolsági hegesztés, hattyúnyak szilárdság, tengely beszerelés, felfüggesztés beállítása, fékrendszer összeszerelés és felületvédelem. A főgerenda nagy szilárdságú acélból és automatikus merülőíves hegesztési technológiából készül, hogy javítsa a hegesztési konzisztenciát a legfontosabb teherhordó szakaszokon.
Szállítás előtt minden mélyágyas félpótkocsi szállítás előtti ellenőrzésen esik át, amely kiterjed a hegesztés minőségére, a fő gerenda méreteire, a szerkezeti szilárdságra, a tengely összeszerelésére, a felfüggesztés beszerelésére, a fékfunkciókra, a világítási rendszerre, a fényezésre, a rozsdamentesítő kezelésre és a tartozékok teljességére. Az ellenőrzési feljegyzéseket a nyomon követhetőség érdekében vezetik, így a tengerentúli vásárlók ellenőrizhetik, hogy a pótkocsit exportálás előtt ellenőrizték-e.
A felületkezelés a nedves, tengerparti, bányászati vagy távolsági szállítási környezetben működő vásárlók számára is fontos. Az utánfutó kiszállítás előtt rozsdamentes viasszal és tengeri festékvédelemmel kezelhető, míg a poliuretán spray-festék vagy porbevonat az ügyfél költségvetésének, megjelenési követelményeinek és korrózióállósági elvárásainak megfelelően választható.
A Luyi Auto ezt személyre szabhatjafélpótkocsia vevő rakománytípusa, az út állapota, a traktor modellje, a helyi előírások és a költségvetés szerint. A B2B beszerzések esetében a testreszabás nem jelentheti egyszerűen több alkatrész hozzáadását; ez azt jelenti, hogy az utánfutót a valós működési feladathoz kell igazítani.
Ha rakománya szokatlan méretű kotrógépet, rakodógépet, törőgépet, mezőgazdasági gépet vagy projektberendezést tartalmaz, küldje el a rakomány rajzait, fotóit, súlyát, súlypontját, rakodási módját és célországát a Luyi Auto részére. Csapatunk árajánlat előtt praktikus konfigurációt tud ajánlani.
Exportszállításhoz a pótkocsi RO-RO hajóval, lapos állványos konténerrel vagy ömlesztettáru-szállítóval szállítható a nagyobb kínai kikötőkből. Rakodás előtt az utánfutót megvizsgálják, és rozsdagátló viasszal és tengeri festékvédelemmel kezelik, hogy csökkentsék a korrózió kockázatát az óceáni szállítás során.
A kis alkatrészeket, a kivehető tartozékokat és dokumentumokat megfelelően becsomagolják és rögzítik, hogy csökkentsék a szállítás során bekövetkező veszteség vagy sérülés kockázatát. A Luyi Auto teljes szállítási dokumentumokat tud biztosítani, és összehangolja a szállítási megállapodásokat az ügyfél célkikötője, szállítási ütemezése és import követelményei alapján.
A több pótkocsit megrendelő vásárlók esetében a szállítási mód kiválasztása befolyásolhatja a teljes szállítási költséget. Exportcsapatunk segíthet összehasonlítani a RO-RO, a lapos állványos és az ömlesztett szállítási terveket, így az ügyfelek egyensúlyban tudják tartani a szállítási költségeket, a szállítási időt és a kirakodási kényelmet.
A Luyi Auto a tengerentúli vásárlókat nem csak az utánfutók gyártásával támogatja, hanem a specifikációk kommunikációjával, a konfiguráció egyeztetésével, a szállítás előtti ellenőrzéssel és az exportszállítmányok koordinálásával is. Nehézgép-szállítási projekteknél ez azért számít, mert az alacsony ágyású pótkocsinak egyszerre kell megfelelnie a rakománynak, az útvonalnak, a vontatóegységnek és a helyi megfelelőségi követelményeknek.
Ha szeretné összehasonlítani ezt a modellt más pótkocsitípusokkal, megtekintheti a Luyi Auto teljes verzióját isfélpótkocsi és nehéz tehergépjármű termékválasztéka. Ha már vannak projektkövetelményei, küldje el a rakomány adatait a következőn keresztülLuyi Auto érdeklődési oldalkonfiguráció alapú árajánlathoz.
Igen. A kulcsfontosságú elemek, mint például a tengely konfigurációja, a királycsap, a világítás, a fényvisszaverő jelölések, a fedélzeti méretek és a fékelemek a célország előírásai és regisztrációs követelményei szerint tárgyalhatók.
Kezdje a rakomány tényleges tömegével, a gép méreteivel, a súlyponttal, a traktor kapacitásával, az útviszonyokkal és a törvényes tengelyterhelési határértékekkel. Nehezebb vagy összetettebb útvonalakon a Luyi Auto megfelelő biztonsági ráhagyással rendelkező konfigurációt tud ajánlani, ahelyett, hogy csak a névleges hasznos teherre hagyatkozna.
Ez a modell laprugós felfüggesztést használ, mint praktikus alapfelszereltséget számos nagy teherbírású exportpiacon. Más felfüggesztési lehetőségek is megvitatásra kerülhetnek, ha a vevőnek konkrét követelményei vannak az útviszonyokra, a karbantartás kényelmére vagy a helyi megfelelésre vonatkozóan.
Kérjük, küldje el a rakomány nevét, tömegét, átmérőit, rakodási módot, fényképeket vagy rajzokat, a célországot, az útviszonyokat, a traktor modelljét és a kívánt mennyiséget. Ez lehetővé teszi a Luyi Auto számára, hogy pontosabb konfigurációt és árajánlatot biztosítson.
A tipikus átfutási idő a befizetés után 15-30 munkanap, a végső konfigurációtól, a rendelési mennyiségtől és a gyártási ütemtervtől függően. A testreszabott modellek vagy kötegelt megrendelések további megerősítést igényelhetnek.
Igen. A Luyi Auto segíthet a RO-RO, lapos állványos vagy ömlesztettáru-szállítmányok megszervezésében, exportdokumentumokat biztosít, és támogatja az alkatrészekkel való kommunikációt a szállítás után. Közvetlen elérhetőségekért a vásárlók aLuyi Auto kapcsolati oldal.
Cím
66 Jiliang Road, Liangshan megye, Jining City, Shandong tartomány, Kína
Tel
Copyright © 2026 Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Minden jog fenntartva. Links Sitemap RSS XML Adatvédelmi szabályzat