55 000 literes 3 tengelyes üzemanyagtartályos félpótkocsi olaj-, dízel- és üzemanyag-elosztáshoz

Kulcsfontosságú alkalmazások

Az 55 000 literes 3 tengelyes üzemanyagtartályos félpótkocsi olyan kezelők számára készült, akiknek praktikus ömlesztett üzemanyag-szállítási megoldásra van szükségük stabil kapacitással, szabályozott ürítéssel és megbízható közúti teljesítménnyel. Alkalmas dízel-, olaj- és üzemanyag-szállítási útvonalakra, ahol a rakodási mennyiség, a rekeszek szétválasztása, a fékezés megbízhatósága és a biztonsági szerelvények közvetlenül befolyásolják a napi szállítási hatékonyságot.

Egy kis tankoló teherautóval összehasonlítva ez a tartályos félpótkocsi alkalmasabb flottaüzemeltetőknek, üzemanyag-forgalmazóknak és ipari felhasználóknak, akiknek nagyobb tételes szállításra van szükségük a telephelyek, benzinkutak, építőtáborok, bányaterületek, mezőgazdasági szervizpontok és ipari létesítmények között. Az 5 rekeszes tartályszerkezet segíti a kezelőket a különböző üzemanyagtételek vagy szállítási pontok egy szállítási ciklusban történő kezelésében is.

A tipikus alkalmazási forgatókönyvek a következők:

• Üzemanyag és gázolaj forgalmazás kis és közepes töltőállomásokhoz
• Építőipari gépek, kotrógépek, rakodók és generátorok helyszíni tankolása
• Üzemanyag-ellátás bányászati ​​projektekhez, kőbányákhoz és távoli mérnöki táborokhoz
• Mezőgazdasági gépek tankolása vidéki üzemi területeken
• Ipari olaj- és üzemanyag-szállítás gyárakba, berendezésgyárakba és tartalék energiarendszerekbe
• Sürgősségi üzemanyag-támogatás áramkimaradások, infrastruktúra-helyreállítás vagy ideiglenes projektműködés során

A különböző tartályhajók kapacitását és szerkezetét összehasonlító vásárlók számára a Luyi Auto szélesebb körű szolgáltatást is kínáltartályos félpótkocsimegoldások üzemanyag-, olaj- és folyadékszállítási projektekhez.

Műszaki előírások

Erősségek és jellemzők

Ezt a 3 tengelyes üzemanyag-tartályos félpótkocsit az üzemanyag-elosztók és a projekt-alapú tankolási szolgáltatók valós működési igényeihez tervezték. Az 55 000 literes tartálykapacitás javítja az egyszeri szállítási hatékonyságot, míg az 5 rekeszes szerkezet lehetővé teszi a vásárlók számára az üzemanyagtételek szétválasztását, a különböző szállítási pontok kiszolgálását vagy a működési rugalmasság kezelését egy útvonalon.

A Q355 szénacél tartálytest, az 5 mm-es tartálylemez, a 6 mm-es véglapok és a 4 mm-es billenőlemezek úgy vannak kiválasztva, hogy támogassák a szerkezeti szilárdságot a közúti szállítás során. Folyékony rakomány esetén a belső mozgás befolyásolhatja a vezetési stabilitást, különösen fékezéskor, kanyarodáskor és egyenetlen úton történő üzemeltetéskor. A lengőlemez kialakítása segít csökkenteni a folyadéklökést, és javítja a vezetési irányítást terhelés alatt.

• 55.000L üzemanyag kapacitás:ömlesztett dízel- és olajforgalmazásra alkalmas, ahol a szállítási hatékonyság a prioritás.
• 5 rekeszes tartály elrendezése:támogatja a többpontos szállítást és a jobb rakománykezelést.
• Q355 szénacél tartály szerkezete:gyakorlati erőt biztosít az üzemanyag- és olajszállítási alkalmazásokhoz.
• 3 tengelyes mechanikus felfüggesztés:alkalmas általános útviszonyokra, ipari utakra és projektterületekre.
• Pneumatikus alsó biztonsági szelepek:támogatja a szabályozott kisülést és vészleállítást.
• Felső kifutó és aknarendszer:javítja a hozzáférést az ellenőrzési, rakodási és karbantartási munkákhoz.

Azoknak a vásárlóknak, akiknek össze kell hasonlítaniuk ezt a modellt más félpótkocsi-típusokkal, a Luyi Auto-valfélpótkocsi termékcsaládsegíthet annak eldöntésében, hogy az üzemanyagszállító tartálykocsi, platós, mélyágyas, billenő utánfutó vagy egyéb pótkocsi szerkezet alkalmasabb-e a szállítási feladatra.

Fejlett biztonsági rendszerek és megfelelőség

Az üzemanyagszállító tartályos szállítás gondos odafigyelést igényel a fékteljesítményre, a tartály tömítésére, a kibocsátás szabályozására, a túlfeszültség-gátló szerkezetre, a tűzbiztonságra és a láthatóságra az úton. Ez a pótkocsi Kangjian fékszeleppel, T30/30 rugós fékkamrákkal, 40 literes légtartályokkal, 24 V-os elektromos rendszerrel, 7 utas csatlakozóaljzattal és LED-es oldalsó jelzőlámpákkal van felszerelve a stabil, nagy terhelés melletti működés támogatása érdekében.

Az 500 mm-es robbanásbiztos aknafedelek, a pneumatikus fenékszelepek, a vészleállító gomb, a 4 hüvelykes nyomószelepek és a gumitömlők úgy vannak kialakítva, hogy a be- és kirakodást ellenőrizhetőbbé tegyék. Az alapfelszereltségű felső kifutó megkönnyíti a kezelő hozzáférését a tartály ellenőrzése és a rakodás során.

Az utánfutó két darab 8 kg-os tűzoltó készüléket, pótkerék-tartókat és egy szerszámosládát is tartalmaz, amelyek praktikus kiegészítők hosszú távú utakhoz, távoli projekthelyekhez és flottaszintű napi működéshez.

Mivel az üzemanyag-szállítási előírások célországonként eltérőek, a Luyi Auto megbeszélheti az opcionális megfeleléssel kapcsolatos konfigurációkat a vevői követelményeknek megfelelően, például:

• ABS vagy EBS fékrendszer opciók
• További fényvisszaverő jelölések és hátsó védelem
• Oldalvédők és csúszásgátló sétálóplatform frissítések
• Gőzvisszanyerő rendszer, ahol szükséges
• Alulról betöltő rendszer és API-val kapcsolatos szerelvények, ahol szükséges
• Elektromos csatlakozó és világítás beállítása a helyi közlekedési szabályokhoz

Az üzemanyag-logisztikai és energiaelosztási projektek esetében a vásárlók a Luyi Auto-t is áttekinthetiküzemanyag-tartályhajó esettanulmánya Mozambik energiaszektorára vonatkozóanmegérteni, hogyan lehet a tartályhajó konfigurációját összeegyeztetni a valós szállítási feltételekkel.

Kézművességünk és minőség-ellenőrzésünk

Az üzemanyagtartályos félpótkocsit a szerkezeti szilárdságra és az üzembiztonságra egyaránt figyelemmel kell készíteni. A gyártás során a tartálytestnek, a véglemezeknek, a lengőlemezeknek, az alváznak, a felfüggesztésnek és a nyomórendszernek meg kell felelnie a várható hasznos terhelésnek, az üzemanyag típusának, az útviszonyoknak és a szállítási mintának.

A Luyi Autonál a szállítás előtti ellenőrzést a szállítás előtt végzik el, hogy csökkentsék a kockázatokat az utánfutó üzembe helyezése után. Technikusaink ellenőrzik a hegesztés minőségét, a tartály szerkezetét, a távolsági gerenda méreteit, a tengelybeépítést, a felfüggesztés összeszerelését, a fékhatást, a világítás funkciót, a nyomótartozékokat és a felületvédelmet.

• A tartály hegesztési ellenőrzése:ellenőrzi a hegesztési varrat konzisztenciáját a tartálytest, a véglemezek, a rekeszek és a szelephelyzetek körül.
• Szerkezeti méretek ellenőrzése:ellenőrzi az alváz beállítását, a távolsági gerenda méreteit és a kulcsok összeszerelési helyzetét.
• Felfüggesztés és tengely ellenőrzése:megerősíti a 3 tengelyes mechanikus felfüggesztés felszerelését és a kerékvég összeszerelésének állapotát.
• Fékrendszer tesztelése:ellenőrzi a fékszelepet, a rugós fékkamrákat, a légtartályokat és a légvezetékek működését.
• Elektromos rendszer ellenőrzése:ellenőrzi a 24 V-os vezetékeket, a 7 utas aljzatot és a LED oldalsó jelzőlámpákat.
• Tartozékok ellenőrzése:megerősíti az aknafedeleket, nyomószelepeket, fenékszelepeket, tömlőket, szerszámosládát, pótkerék-tartókat és tűzoltó készülékeket.
• Felületkezelés ellenőrzése:ellenőrzi az alapozó, a fedőlakk és a viaszpermet elleni védelmet a szállítás előtt.

Az ellenőrzési feljegyzések a nyomon követhetőség érdekében megőrizhetők, így a tengerentúli vásárlók megbizonyosodhatnak arról, hogy a leszállított pótkocsi megfelel a megállapodás szerinti konfigurációnak. Azok a vásárlók, akik szeretnék megismerni a Luyi Auto gyártási környezetét, ellátogathatnak aLuyi Auto gyároldalon további információkért.

Opcionális konfigurációk és testreszabás

Az üzemanyagtartályos félpótkocsikat nem szabad csak térfogat alapján kiválasztani. A megfelelő konfiguráció a folyadék típusától, a sűrűségtől, a szállítási távolságtól, az útvonal állapotától, a helyi tengelyterhelési szabályoktól, a be- és kirakodás módjától, a traktor kompatibilitásától és a költségvetéstől függ. A Luyi Auto konfigurációs javaslatokat tud adni az Ön tényleges működési körülményei alapján.

Az elérhető testreszabási lehetőségek a következők lehetnek:

• A tartály térfogata és az utánfutó teljes méretei
• A rekesz mennyisége és belső elrendezése
• A tartály anyaga és lemezvastagsága rakománytípus szerint
• Tengelymárka, tengelyterhelés és tengelyszám
• Mechanikus felfüggesztés, légrugózás vagy emelhető tengely konfiguráció
• Szükség esetén a fékrendszer fejlesztése, például ABS vagy EBS
• Aknafedél, nyomószelep, alsó szelep és tömlő konfiguráció
• Szükség esetén alulról, felülről tölthető vagy páravisszanyeréssel kapcsolatos szerelvények
• Gumiabroncs márka, keréktárcsa, futómű és királycsap opciók
• Szerszámosláda, pótgumi tartó, tűzoltó készülék és egyéb tartozékok
• Festék színe és logó jelölése az ügyfél igényei szerint

Ajánlatkérés előtt javasoljuk, hogy küldje el az üzemanyag típusát, a szükséges kapacitást, a rekeszigényt, a célországot, a traktor modelljét, az út állapotát, a be- és kirakodás módját, mennyiségét és a helyi megfelelőségi követelményeket. Ez lehetővé teszi a Luyi Auto számára, hogy konfiguráció alapú árajánlatot készítsen az általános tartályhajó ár helyett.

Csomagolás és Szállítás

Szállítás előtt a tartálykocsi félpótkocsit alapozóval, fedőréteggel és viaszpermet védelemmel kezelik. A kis tartozékok és a levehető alkatrészek biztonságosan be vannak csomagolva és rögzítve, hogy csökkentsék a mozgást a hosszú távú tengeri szállítás során.

A célkikötőtől, a rendelési mennyiségtől és a szállítási költségkerettől függően a pótkocsi szállítható RO-RO hajóval, lapos állványos konténerrel vagy ömlesztettáru-szállítóval a nagyobb kínai kikötőkből. Szállítás előtt a Luyi Auto ellenőrzést végez, és támogatja az exportdokumentációt, hogy segítse a vásárlókat a kommunikációs nehézségek csökkentésében a nemzetközi vásárlás során.

• Viasz spray a gyár elhagyása előtt felületvédelem céljából
• Biztonságos csomagolás a tartozékokhoz, tömlőkhöz és kivehető alkatrészekhez
• RO-RO, lapos állványos vagy ömlesztettáru-szállító szállítási lehetőségek
• Szállítás előtti ellenőrzés szállítás előtt
• Exportdokumentumok és szállítási koordináció támogatása
• Átfutási idő általában 15-30 munkanap a befizetés után

A megrendelés megvitatásához a vásárlók a projektinformációkat a következőn keresztül nyújthatják beLuyi Auto kérdőívvagy vegye fel a kapcsolatot csapatunkkal akapcsolati oldal.

Miért válassza a Luyi Auto-t?

A tengerentúli üzemanyag-tartálykocsi-vásárlók számára a beszállító értéke nem csak a tartálytest gyártása. A megbízható gyártónak ismernie kell az üzemanyag-szállítási forgatókönyveket, az útviszonyokat, a rakodási módszereket, a biztonsági tartozékokat, az exportszállítást és az értékesítés utáni kommunikációt. A Luyi Auto a gyakorlati félpótkocsi-gyártásra összpontosít nemzetközi B2B vásárlók számára, beleértve az üzemanyag-forgalmazókat, logisztikai cégeket, építőipari vállalkozókat, bányászati ​​​​üzemeltetőket, mezőgazdasági szolgáltatókat és projektbeszerzési csapatokat.

A Luyi Auto-val való együttműködés segít a vásárlóknak értékelni:

• A tartály térfogata és a rekesz elrendezése megfelel-e a szállítási útvonalaknak
• A tengely és a felfüggesztés konfigurációja megfelel-e az útviszonyoknak és a törvényi korlátoknak
• A szelep, a tömlő és a nyomórendszer megfelel-e a töltési módnak
• Függetlenül attól, hogy a biztonsági tartozékok megfelelnek-e a helyi projekt- vagy szállítási követelményeknek
• A szállítási mód és a szállítási ütemezés megfelel-e a beszerzési tervnek
• A szállítás után elérhetők-e a pótalkatrészek és az értékesítés utáni támogatás

Ha projektje üzemanyag-, dízel-, olaj- vagy ipari folyadékelosztást foglal magában, a Luyi Auto segíthet összehasonlítani a megfelelő tartálykocsi-utánfutó konfigurációkat, és árajánlatot készít az Ön működési követelményei alapján.

GYIK

Ez az üzemanyag-tartályos félpótkocsi testreszabható a helyi közúti szabályozáshoz?

Igen. A tengelykonfiguráció, a fékrendszer, a világítás, a fényvisszaverő jelzések, az oldalsó védőburkolatok, a hátsó védelem és a szeleprendszer a célország közúti és tartályos szállítási követelményeinek megfelelően megbeszélhető.

Mennyi ennek a modellnek a tankkapacitása?

A műszaki adatok körülbelül 55 000 literes tartálytérfogatot jeleznek. Gyártás előtt meg kell erősíteni a végső térfogatot, a rekeszek elrendezését és a felhasználható terhelési kapacitást a folyadéksűrűség, a helyi tengelyterhelési előírások és a vásárlói követelmények alapján.

Milyen folyadékokat szállíthat ez a tartálykocsi félpótkocsi?

Főleg üzemanyaghoz, gázolajhoz, olajhoz és kompatibilis folyékony termékekhez használják. Rendelés előtt adja meg a folyadék pontos típusát, sűrűségét és korróziós szintjét, hogy áttekinthető legyen a tartály anyaga, a szeleprendszer és a biztonsági konfiguráció.

Hogyan válasszam ki a megfelelő rekeszszámot?

Ha egy üzemanyagtípust szállít egy rendeltetési helyre, akkor elegendő lehet egy egyszerűbb rekesz elrendezés. Ha több állomást, útvonalat vagy üzemanyag-kategóriát szolgál ki, a többrekeszes tartály javíthatja a szállítási rugalmasságot és az útvonal hatékonyságát.

Milyen felfüggesztést használ ez a pótkocsi?

Ez a modell 3 tengelyes mechanikus felfüggesztést használ. Praktikus lehetőség üzemanyag-elosztó útvonalakon, ipari utakon és projektterületeken, ahol fontos a teherbírás és a karbantartás kényelme.

Milyen információkat kell küldenem ajánlatkérés előtt?

Kérjük, küldje el a folyadék típusát, a szükséges tartálykapacitást, a rekesz számát, a célországot, a traktor modelljét, az út állapotát, a be- és kirakodás módját, a kívánt tengely- és felfüggesztési konfigurációt, mennyiséget és az esetleges speciális megfelelési követelményeket.

Készen áll egy üzemanyagszállító pótkocsi konfigurálására az elosztási útvonalhoz vagy a projekt helyszínéhez?Küldje el tartálykocsival kapcsolatos kérdését a Luyi Auto-nak, és csapatunk segít a megfelelő tartálytérfogat, rekeszszerkezet, tengelybeállítás, szeleprendszer és szállítási terv megerősítésében.