SKU:
LUYI- LY9400ZZXMPN:
LY9400ZZXBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
15 500 USDWarranty:
6 évA Luyi Auto 3 tengelyes U típusú hátsó billenős pótkocsit olyan szállítási műveletekre tervezték, ahol a laza ömlesztett anyagokat gyorsan kell berakodni, biztonságosan mozgatni és kevesebb maradékanyaggal kell kiüríteni. U-alakú rakodóteste különösen alkalmas olyan anyagokhoz, amelyek a négyzet alakú test sarkaiban maradhatnak, mint például nedves homok, kavics, szén, érc, talaj, salak és építési hulladék.
Ezt a modellt széles körben használják bányákban, útépítésekben, hídprojektekben, vasútépítésekben, vízügyi projektekben, kikötői logisztikai telepeken és mezőgazdasági ömlesztett anyagok szállításában. Vállalkozók és flottaüzemeltetők számára, akik összehasonlítják a különböző ürítőszerkezeteket, a Luyi Autohátsó billenős félpótkocsikategória több lehetőséget kínál a hidraulikus hátsó ürítéshez, az ömlesztett rakomány szállításához és a munkahelyi szállításhoz.
Valós munkakörülmények között a vásárlók általában U típusú hátsó billenőkocsit választanak, ha gyorsabb ürítésre, kisebb anyagmaradványra, könnyebb tisztításra és jobb karosszériaszilárdságra van szükségük a nagy ciklusú vontatáshoz. A hagyományos dobozos szemétlerakókhoz képest az ívelt U-alakú szerkezet elősegíti a homok, a szén, az érc és a vegyes építőanyagok természetesebb csúszását a billentés során.
Ez a pótkocsi praktikus választás az érintett vásárlók számáraépítőipari és infrastrukturális közlekedés, valamintbányászati és nehézfuvarozási projektekahol az útviszonyok, a hasznos teher stabilitása és a kirakodás hatékonysága közvetlenül befolyásolja a napi üzemeltetési költségeket.
| Tétel | Specifikáció |
|---|---|
| Termék neve | 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi / 3 tengelyes hátsó billenő félpótkocsi |
| SKU | LUYI-LY9400ZZX |
| MPN | LY9400ZZX |
| Márka | LUYI AUTO |
| Fő használat | Ömlesztett áruk, bányászati anyagok, építőipari aggregátumok és mezőgazdasági ömlesztett rakományok szállítása |
| Rakodási súly | 30 tonna, a rakománysűrűségtől, az útviszonyoktól és a helyi előírásoktól függően |
| Teljes méret | 8200 × 2550 × 2500 mm |
| Testfelépítés | U-alakú hátsó billenő rakománytest |
| Keret kialakítása | Nagy teherbírású szerkezet igényes ömlesztett anyag szállításhoz |
| Hegesztési technológia | Automatikus merülőíves hegesztési eljárás kulcsfontosságú szerkezeti szakaszokhoz |
| Felső szárnylemez | 8 mm |
| Előlap | 6 mm |
| Alaplap | 3 mm |
| Oldalsó panel | 3 mm |
| Tengely | 3 tengely, LUYI márka, 13 tonna × 3 |
| Felfüggesztés | Légrugózás első tengelyemeléssel |
| Gumi | Háromszög márkájú 385/65 R22,5, 6 db + 1 db tartalék |
| Rim | Teljesen alumínium könnyűfém felnik |
| Király Pin | 50# / 90# király tű opció |
| Futómű | 28 tonnás futómű |
| Hidraulikus rendszer | Hidraulikus üzemanyagtartály és hátsó billenős hidraulika rendszer |
| Fékrendszer | Tárcsafékrendszer, WABCO fékszelep és kettős fékkamra |
| ABS | Felszerelt |
| Elektromos rendszer | 24 V, 7 eres aljzat, 7 vezetékes kábelköteg, szabványos 6 eres kábel |
| Világítás | Hátsó lámpák irányjelzővel, féklámpával, reflektorral és oldalsó lámpákkal |
| Festés | Végső festékszín az ügyfél igénye szerint |
| Tartalék gumiabroncs váz | 1 szett |
| Szerszámosláda | 2 szett |
| Tipikus átfutási idő | 15-30 munkanap a befizetés után, a végső konfigurációtól és a gyártási ütemtervtől függően |
| Szállítási mód | RO-RO, lapos állvány vagy ömlesztettáru-szállító a nagy kínai kikötőkből |
Ha a projektje nagyobb hasznos terhelést vagy eltérő karosszériaméretet igényel, ezt a modellt összehasonlíthatja a4 tengelyes 60T U billenős pótkocsinehezebb ömlesztett rakományokhoz.
Ennek a 3 tengelyes U típusú hátsó billenős pótkocsinak a legfőbb előnye a kirakodási hatékonyság, az úttesthez való alkalmazkodóképesség és az üzemgazdaságosság közötti egyensúly. Ömlesztett áruflották esetében a pótkocsit nem szabad csak a teherbírás alapján értékelni. A vásárlóknak azt is figyelembe kell venniük, hogy milyen gyorsan ürül ki az utánfutó, mennyi anyag marad a karosszériában, mennyire stabil az utánfutó billenés közben, és mennyire könnyen tisztítható a karosszéria többszöri használat után.
A bányászati, építőipari és infrastrukturális projektek vásárlói számára a legfontosabb kiválasztási logika a rakománysűrűség, az út állapota, a billenési gyakoriság, a kirakodás helyének és a helyi tengelyterhelési szabályoknak való megfelelés. Egy nedves ércet szállító pótkocsi például eltérő karosszériavastagságot és hidraulikus illeszkedést igényelhet, mint a főleg száraz homok, kavics vagy mezőgazdasági ömlesztett anyagok szállítására használt pótkocsi.
A hátsó billentés működése olyan biztonsági követelményeket támaszt, amelyek eltérnek a szokásos rakományszállítástól. A kirakodás során a pótkocsinak stabil alátámasztást, megfelelő súlyelosztást és megbízható fékezést kell tartania, különösen egyenetlen építkezéseken, bányautakon vagy puha talajon. Ez a modell tárcsafékrendszert, WABCO fékszelepet, kettős fékkamrát és ABS konfigurációt használ a biztonságosabb fékezés támogatására terhelt ömlesztett rakomány mellett.
A légrugós rendszer első tengelyemeléssel a praktikus flottakezelést is támogatja. Ha az utánfutó üres, az emelőtengely segíthet csökkenteni a gumiabroncsok kopását. Amikor az utánfutó meg van rakva, a tengelyrendszer segít hatékonyabban elosztani a súlyt, javítva a stabilitást és az úttesthez való alkalmazkodást.
Az exportra kész 24 V-os elektromos rendszer, a 7 utas csatlakozóaljzat, a hátsó lámpák, az irányjelzők, a féklámpák, a reflektorok és az oldalsó lámpák javítják a kilátást a munkavégzés, az éjszakai szállítás és a kikötői logisztika során. A célországtól függően a Luyi Auto megbeszélheti a világítás elrendezését, a fényvisszaverő jelöléseket, a fékkonfigurációt, a tengelyterhelés illeszkedését és a karosszéria méreteit, hogy az utánfutó jobban megfeleljen a helyi úthasználati követelményeknek.
A valós projektpéldákat áttekintő ügyfelek számára aSzaúd-Arábia hátsó billenős félpótkocsi esettanulmányabemutatja, hogyan használható egy 3 tengelyes hátsó billenő pótkocsi építőipari ömlesztett anyag szállítására, nehéz üzemi körülmények között.
A Luyi Auto a gyártásellenőrzést azokra a területekre összpontosítja, amelyek közvetlenül befolyásolják a hátsó billenő pótkocsi teljesítményét: rakomány karosszéria szerkezete, vázhegesztés, hidraulikus emelési stabilitás, tengely beszerelés, felfüggesztés szerelvény, fékrendszer, elektromos funkció és rozsdamentes kezelés. A pótkocsi keretét nagy igénybevételre tervezték, és a kulcsfontosságú szerkezeti szakaszokat automatikus merülőíves eljárással hegesztik a hegesztési konzisztencia javítása érdekében.
Szállítás előtt minden félpótkocsi átvizsgálja a hegesztés minőségét, a távolsági gerenda méreteit, a szerkezeti szilárdságot, a tengely és a felfüggesztés funkcióját, a fékrendszert, a világítási rendszert, a felületkezelést, a rozsdamentességet és a tartozékok teljességét. Csak azokat a pótkocsikat hagyják jóvá a szállításra, amelyek átmentek ezeken az ellenőrzéseken, és az ellenőrzési jegyzőkönyveket a nyomon követhetőség érdekében megőrzik.
Egy hátsó billenő pótkocsinál különösen fontos a hidraulikus megbízhatóság és a karosszéria felépítése. A Luyi Auto a szállítás előtt ellenőrzi a billenő mechanizmust, a hidraulikus üzemanyagtartály elrendezését, a fékrendszert és az elektromos funkciót, mivel ezeken a területeken bármilyen hiba közvetlenül befolyásolhatja a kirakodás biztonságát és a munkavégzés termelékenységét.
Azok a vásárlók, akik szeretnék megismerni a Luyi Auto gyártási hátterét, ellátogathatnak aLuyi Auto gyároldalon. Az értékesítés utáni kommunikációért, a műszaki támogatásért és a szervizfolyamatokkal kapcsolatos információkért látogasson el a következő oldalraLuyi Auto szervizoldalon.
A hátsó billenős pótkocsit az anyag típusa, a kirakodás gyakorisága, az út környezete, a traktor megfelelősége, a helyi előírások és a vevő költségvetése szerint kell beállítani. A Luyi Auto személyre szabhatja a legfontosabb specifikációkat, hogy az utánfutó jobban megfeleljen a tényleges munkakörülményeknek és a flotta karbantartási szokásainak.
A pontosabb konfigurációs ajánlás érdekében a vevőknek el kell küldeniük a rakomány típusát, anyagsűrűségét, rakodási súlyát, üzemi útviszonyokat, a kirakodási helyszín környezetét, a traktor modelljét, a célországot és a szükséges mennyiséget aLuyi Auto érdeklődési oldal.
Exportszállítás előtt a pótkocsit rozsdagátló viasszal és tengeri festékvédelemmel kezelik, hogy csökkentsék a korrózió kockázatát a tengeri szállítás során. A kis alkatrészeket kartondobozokba vagy fadobozokba csomagolják, és biztonságosan rögzítik, hogy csökkentsék a veszteséget vagy sérülést a be-, szállítás és kirakodás során.
A pótkocsi szállítható RO-RO hajóval, lapos állványos állvánnyal vagy ömlesztettáru-szállítóval a nagyobb kínai kikötőkből. Egy 3 tengelyes hátsó billenő pótkocsi esetén a végső szállítási módot a célkikötő feltételeinek, a fuvarköltségnek, a szállítási ütemezésnek és a kirakodás kényelmének megfelelően kell kiválasztani.
A Luyi Auto teljes körű ellenőrzést végez a szállítás előtt, és teljes szállítási dokumentumokat biztosít. Tömeges rendelések, kereskedők beszerzése vagy projektalapú szállítás esetén exportcsapatunk segíthet a szállítási tervek összehasonlításában és a szállítási részletek összehangolásában a hajóelrendezés hatékonyságának javítása érdekében.
Azok a vásárlók, akiknek termékprospektusokra, katalógusokra vagy műszaki referenciadokumentumokra van szükségük, szintén felkereshetik aLuyi Auto letöltésoldalon.
A tengerentúli vásárlók számára a hátsó billenő pótkocsi beszállítójának kiválasztása nem csak az ártól függ. A fontosabb kérdés az, hogy a beszállító tisztában van-e az ömlesztett rakomány sűrűségével, a hidraulikus billentési biztonsággal, a tengelyterhelés illesztésével, a munkahelyi útviszonyokkal, az exportszállítással és a hosszú távú értékesítés utáni karbantartással. A Luyi Auto támogatja az ügyfeleket a termékválasztástól és a specifikáció megbeszélésétől a gyártásellenőrzésig és az exportszállításig.
Azoknak a vásárlóknak, akik szélesebb körű felszerelési lehetőségeket szeretnének összehasonlítani, a Luyi Autofélpótkocsik és nehéz teherautókoldal több pótkocsi kategóriához biztosít hozzáférést. Ha készen áll egy projekt megvitatására, lépjen kapcsolatba a Luyi Auto-val a következőn keresztülVegye fel a kapcsolatot a Luyi Auto-valoldalon, vagy küldje el szállítási igényeit aKérdés küldéseforma.
Az U-alakú testnek kevesebb holt sarka van, mint egy négyzet alakú testnek, ami segít csökkenteni az anyagmaradványokat és tisztábbá teszi a kirakodást. Különösen hasznos homok, szén, érc, kavics és nedves ömlesztett anyagok esetén, amelyek megtapadhatnak a rakománytestben.
Alkalmas homok, kavics, szén, érc, talaj, salak, építési hulladék, mezőgazdasági ömlesztett anyagok és hasonló ömlesztett rakományok szállítására. A végső testvastagságot és hidraulikus konfigurációt a rakomány sűrűsége és a rakodási gyakoriság szerint kell megerősíteni.
Igen. Ez a modell légrugózást használ az első tengely emelésével. Amikor az utánfutó üresen vagy kisebb terhelés mellett fut, az emelőtengely segíthet csökkenteni a gumiabroncsok kopását és javítani a működési gazdaságosságot.
Ez a modell tárcsafékrendszert használ WABCO fékszeleppel, kettős fékkamrával és ABS konfigurációval. A beállítás támogatja a megbízható fékteljesítményt a megrakott ömlesztett rakomány szállítása esetén.
Igen. A Luyi Auto megbeszélheti a tengely konfigurációját, a világítást, a fényvisszaverő jelöléseket, a fékrendszert, a karosszéria méreteit, a gumiabroncs-specifikációt és egyéb részleteket a célország úti és regisztrációs követelményei szerint.
Kérjük, küldje el rakomány típusát, anyagsűrűségét, szükséges hasznos terhét, útviszonyokat, kirakodási hely állapotát, célországát, traktormodelljét, preferált felfüggesztési vagy tengelyigényét és rendelési mennyiségét. Ez segít a Luyi Auto-nak praktikus konfigurációt ajánlani ahelyett, hogy csak általános árat adna meg.
Cím
66 Jiliang Road, Liangshan megye, Jining City, Shandong tartomány, Kína
Tel
Copyright © 2026 Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Minden jog fenntartva. Links Sitemap RSS XML Adatvédelmi szabályzat