Termékek
3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz
  • 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz

3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi bányászati, építőipari és ömlesztett rakományszállításhoz

A Luyi Auto 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsit nagyfrekvenciás ömlesztett anyagszállításra tervezték bányászati, építőipari, útépítési, kikötői logisztikai és infrastrukturális projektekben. 30 tonnás teherbírással, U-alakú hátsó billenő karosszériával, LUYI 13 tonnás tengelyekkel, légrugózással első tengelyemeléssel, tárcsafékrendszerrel, WABCO fékszeleppel és exportra kész 24 V-os elektromos rendszerrelhátsó billenős félpótkocsisegíti a flottákat az anyagmaradványok csökkentésében, javítja a kirakodás hatékonyságát és biztonságosabb működést tart fenn az igényes munkaterületeken.
  • SKU:

    LUYI- LY9400ZZX
  • MPN:

    LY9400ZZX
  • Brand:

    LUYI AUTO
  • Special Price:

    15 500 USD
  • Warranty:

    6 év

Kulcsfontosságú alkalmazások

A Luyi Auto 3 tengelyes U típusú hátsó billenős pótkocsit olyan szállítási műveletekre tervezték, ahol a laza ömlesztett anyagokat gyorsan kell berakodni, biztonságosan mozgatni és kevesebb maradékanyaggal kell kiüríteni. U-alakú rakodóteste különösen alkalmas olyan anyagokhoz, amelyek a négyzet alakú test sarkaiban maradhatnak, mint például nedves homok, kavics, szén, érc, talaj, salak és építési hulladék.

Ezt a modellt széles körben használják bányákban, útépítésekben, hídprojektekben, vasútépítésekben, vízügyi projektekben, kikötői logisztikai telepeken és mezőgazdasági ömlesztett anyagok szállításában. Vállalkozók és flottaüzemeltetők számára, akik összehasonlítják a különböző ürítőszerkezeteket, a Luyi Autohátsó billenős félpótkocsikategória több lehetőséget kínál a hidraulikus hátsó ürítéshez, az ömlesztett rakomány szállításához és a munkahelyi szállításhoz.

Valós munkakörülmények között a vásárlók általában U típusú hátsó billenőkocsit választanak, ha gyorsabb ürítésre, kisebb anyagmaradványra, könnyebb tisztításra és jobb karosszériaszilárdságra van szükségük a nagy ciklusú vontatáshoz. A hagyományos dobozos szemétlerakókhoz képest az ívelt U-alakú szerkezet elősegíti a homok, a szén, az érc és a vegyes építőanyagok természetesebb csúszását a billentés során.

Ez a pótkocsi praktikus választás az érintett vásárlók számáraépítőipari és infrastrukturális közlekedés, valamintbányászati ​​és nehézfuvarozási projektekahol az útviszonyok, a hasznos teher stabilitása és a kirakodás hatékonysága közvetlenül befolyásolja a napi üzemeltetési költségeket.

Műszaki előírások

Tétel Specifikáció
Termék neve 3 tengelyes U típusú hátsó billenő pótkocsi / 3 tengelyes hátsó billenő félpótkocsi
SKU LUYI-LY9400ZZX
MPN LY9400ZZX
Márka LUYI AUTO
Fő használat Ömlesztett áruk, bányászati ​​anyagok, építőipari aggregátumok és mezőgazdasági ömlesztett rakományok szállítása
Rakodási súly 30 tonna, a rakománysűrűségtől, az útviszonyoktól és a helyi előírásoktól függően
Teljes méret 8200 × 2550 × 2500 mm
Testfelépítés U-alakú hátsó billenő rakománytest
Keret kialakítása Nagy teherbírású szerkezet igényes ömlesztett anyag szállításhoz
Hegesztési technológia Automatikus merülőíves hegesztési eljárás kulcsfontosságú szerkezeti szakaszokhoz
Felső szárnylemez 8 mm
Előlap 6 mm
Alaplap 3 mm
Oldalsó panel 3 mm
Tengely 3 tengely, LUYI márka, 13 tonna × 3
Felfüggesztés Légrugózás első tengelyemeléssel
Gumi Háromszög márkájú 385/65 R22,5, 6 db + 1 db tartalék
Rim Teljesen alumínium könnyűfém felnik
Király Pin 50# / 90# király tű opció
Futómű 28 tonnás futómű
Hidraulikus rendszer Hidraulikus üzemanyagtartály és hátsó billenős hidraulika rendszer
Fékrendszer Tárcsafékrendszer, WABCO fékszelep és kettős fékkamra
ABS Felszerelt
Elektromos rendszer 24 V, 7 eres aljzat, 7 vezetékes kábelköteg, szabványos 6 eres kábel
Világítás Hátsó lámpák irányjelzővel, féklámpával, reflektorral és oldalsó lámpákkal
Festés Végső festékszín az ügyfél igénye szerint
Tartalék gumiabroncs váz 1 szett
Szerszámosláda 2 szett
Tipikus átfutási idő 15-30 munkanap a befizetés után, a végső konfigurációtól és a gyártási ütemtervtől függően
Szállítási mód RO-RO, lapos állvány vagy ömlesztettáru-szállító a nagy kínai kikötőkből

Ha a projektje nagyobb hasznos terhelést vagy eltérő karosszériaméretet igényel, ezt a modellt összehasonlíthatja a4 tengelyes 60T U billenős pótkocsinehezebb ömlesztett rakományokhoz.

Erősségek és jellemzők

Ennek a 3 tengelyes U típusú hátsó billenős pótkocsinak a legfőbb előnye a kirakodási hatékonyság, az úttesthez való alkalmazkodóképesség és az üzemgazdaságosság közötti egyensúly. Ömlesztett áruflották esetében a pótkocsit nem szabad csak a teherbírás alapján értékelni. A vásárlóknak azt is figyelembe kell venniük, hogy milyen gyorsan ürül ki az utánfutó, mennyi anyag marad a karosszériában, mennyire stabil az utánfutó billenés közben, és mennyire könnyen tisztítható a karosszéria többszöri használat után.

  • U alakú test a tisztább kirakodás érdekében:Az ívelt karosszéria csökkenti a holt sarkokat, és elősegíti a homok, a kavics, az érc, a szén és a nedves anyagok simább kicsúszását a hátsó billenés során.
  • Légrugózás első tengelyemeléssel:Az emelhető első tengely segít csökkenteni a gumiabroncsok szükségtelen érintkezését, amikor az utánfutó üresen fut, vagy kisebb terhelés mellett, így elősegíti a gumiabroncsok gazdaságosságát.
  • Tárcsafékrendszer:A tárcsafékek érzékeny fékteljesítményt biztosítanak, ami értékes a nagyfrekvenciás szállítási ciklusokban, kikötőkben, építési utakon és regionális ömlesztett szállítási útvonalakon.
  • WABCO fékszelep:A fékkonfiguráció biztonságosabb és megbízhatóbb terheléses működést tesz lehetővé, különösen ahol vegyes útviszonyok vagy gyakoriak a kirakodási ciklusok.
  • Alumínium ötvözet felnik:A könnyebb felniválasztás csökkentheti a rugózatlan súlyt és javíthatja a flotta praktikus működési hatékonyságát.
  • Kompakt munkaméret:A 8200 mm-es karosszériahossz alkalmas építkezésekre, bánya bekötőutakra és regionális közlekedési útvonalakra, ahol a manőverezhetőség számít.

A bányászati, építőipari és infrastrukturális projektek vásárlói számára a legfontosabb kiválasztási logika a rakománysűrűség, az út állapota, a billenési gyakoriság, a kirakodás helyének és a helyi tengelyterhelési szabályoknak való megfelelés. Egy nedves ércet szállító pótkocsi például eltérő karosszériavastagságot és hidraulikus illeszkedést igényelhet, mint a főleg száraz homok, kavics vagy mezőgazdasági ömlesztett anyagok szállítására használt pótkocsi.

Fejlett biztonsági rendszerek és megfelelőség

A hátsó billentés működése olyan biztonsági követelményeket támaszt, amelyek eltérnek a szokásos rakományszállítástól. A kirakodás során a pótkocsinak stabil alátámasztást, megfelelő súlyelosztást és megbízható fékezést kell tartania, különösen egyenetlen építkezéseken, bányautakon vagy puha talajon. Ez a modell tárcsafékrendszert, WABCO fékszelepet, kettős fékkamrát és ABS konfigurációt használ a biztonságosabb fékezés támogatására terhelt ömlesztett rakomány mellett.

A légrugós rendszer első tengelyemeléssel a praktikus flottakezelést is támogatja. Ha az utánfutó üres, az emelőtengely segíthet csökkenteni a gumiabroncsok kopását. Amikor az utánfutó meg van rakva, a tengelyrendszer segít hatékonyabban elosztani a súlyt, javítva a stabilitást és az úttesthez való alkalmazkodást.

Az exportra kész 24 V-os elektromos rendszer, a 7 utas csatlakozóaljzat, a hátsó lámpák, az irányjelzők, a féklámpák, a reflektorok és az oldalsó lámpák javítják a kilátást a munkavégzés, az éjszakai szállítás és a kikötői logisztika során. A célországtól függően a Luyi Auto megbeszélheti a világítás elrendezését, a fényvisszaverő jelöléseket, a fékkonfigurációt, a tengelyterhelés illeszkedését és a karosszéria méreteit, hogy az utánfutó jobban megfeleljen a helyi úthasználati követelményeknek.

A valós projektpéldákat áttekintő ügyfelek számára aSzaúd-Arábia hátsó billenős félpótkocsi esettanulmányabemutatja, hogyan használható egy 3 tengelyes hátsó billenő pótkocsi építőipari ömlesztett anyag szállítására, nehéz üzemi körülmények között.

Kézművességünk és minőség-ellenőrzésünk

A Luyi Auto a gyártásellenőrzést azokra a területekre összpontosítja, amelyek közvetlenül befolyásolják a hátsó billenő pótkocsi teljesítményét: rakomány karosszéria szerkezete, vázhegesztés, hidraulikus emelési stabilitás, tengely beszerelés, felfüggesztés szerelvény, fékrendszer, elektromos funkció és rozsdamentes kezelés. A pótkocsi keretét nagy igénybevételre tervezték, és a kulcsfontosságú szerkezeti szakaszokat automatikus merülőíves eljárással hegesztik a hegesztési konzisztencia javítása érdekében.

Szállítás előtt minden félpótkocsi átvizsgálja a hegesztés minőségét, a távolsági gerenda méreteit, a szerkezeti szilárdságot, a tengely és a felfüggesztés funkcióját, a fékrendszert, a világítási rendszert, a felületkezelést, a rozsdamentességet és a tartozékok teljességét. Csak azokat a pótkocsikat hagyják jóvá a szállításra, amelyek átmentek ezeken az ellenőrzéseken, és az ellenőrzési jegyzőkönyveket a nyomon követhetőség érdekében megőrzik.

Egy hátsó billenő pótkocsinál különösen fontos a hidraulikus megbízhatóság és a karosszéria felépítése. A Luyi Auto a szállítás előtt ellenőrzi a billenő mechanizmust, a hidraulikus üzemanyagtartály elrendezését, a fékrendszert és az elektromos funkciót, mivel ezeken a területeken bármilyen hiba közvetlenül befolyásolhatja a kirakodás biztonságát és a munkavégzés termelékenységét.

Azok a vásárlók, akik szeretnék megismerni a Luyi Auto gyártási hátterét, ellátogathatnak aLuyi Auto gyároldalon. Az értékesítés utáni kommunikációért, a műszaki támogatásért és a szervizfolyamatokkal kapcsolatos információkért látogasson el a következő oldalraLuyi Auto szervizoldalon.

Opcionális konfigurációk és testreszabás

A hátsó billenős pótkocsit az anyag típusa, a kirakodás gyakorisága, az út környezete, a traktor megfelelősége, a helyi előírások és a vevő költségvetése szerint kell beállítani. A Luyi Auto személyre szabhatja a legfontosabb specifikációkat, hogy az utánfutó jobban megfeleljen a tényleges munkakörülményeknek és a flotta karbantartási szokásainak.

  • Testfelépítés:U alakú karosszéria kialakítás a tisztább kirakodás érdekében, a karosszéria méretei a rakománytérfogat és az anyagsűrűség szerint állíthatók.
  • Panel vastagság:Az oldallap, az alaplemez és az elülső panel vastagsága homok, kavics, szén, érc, salak vagy építési hulladék alkalmazásának megfelelően megbeszélhető.
  • Tengely konfiguráció:Standard 3 tengelyes elrendezés LUYI 13 tonnás tengelyekkel; alternatív tengelymegoldások tárgyalhatók a különböző útszabályozásokhoz.
  • Felfüggesztés:Légrugózás első tengelyemeléssel ehhez a modellhez; egyéb felfüggesztési lehetőségek is megbeszélhetők a célpiaci követelményeknek megfelelően.
  • Fékrendszer:Tárcsafékrendszer WABCO fékszeleppel; a fékkel kapcsolatos egyéb követelmények a gyártás előtt felülvizsgálhatók.
  • Gumiabroncs és felni:Háromszög 385/65 R22.5 gumiabroncs alumínium könnyűfém felnivel; A gumiabroncs márka és specifikációja a rendelkezésre állás és a célpiac alapján módosítható.
  • Hidraulikus rendszer:A hidraulikus tartály és a hátsó billenőrendszer a kirakodási sebességhez, a karosszéria méretéhez és a működési gyakorisághoz illeszthető.
  • Festés:A végső festékszín az ügyfél flotta-azonosítója vagy a projekt követelményei szerint választható ki.
  • Export előkészítés:A rozsdamentes kezelés, az eltávolítható tartozékok és a csomagolási módok a szállítási mód szerint rendezhetők.

A pontosabb konfigurációs ajánlás érdekében a vevőknek el kell küldeniük a rakomány típusát, anyagsűrűségét, rakodási súlyát, üzemi útviszonyokat, a kirakodási helyszín környezetét, a traktor modelljét, a célországot és a szükséges mennyiséget aLuyi Auto érdeklődési oldal.

Csomagolás és Szállítás

Exportszállítás előtt a pótkocsit rozsdagátló viasszal és tengeri festékvédelemmel kezelik, hogy csökkentsék a korrózió kockázatát a tengeri szállítás során. A kis alkatrészeket kartondobozokba vagy fadobozokba csomagolják, és biztonságosan rögzítik, hogy csökkentsék a veszteséget vagy sérülést a be-, szállítás és kirakodás során.

A pótkocsi szállítható RO-RO hajóval, lapos állványos állvánnyal vagy ömlesztettáru-szállítóval a nagyobb kínai kikötőkből. Egy 3 tengelyes hátsó billenő pótkocsi esetén a végső szállítási módot a célkikötő feltételeinek, a fuvarköltségnek, a szállítási ütemezésnek és a kirakodás kényelmének megfelelően kell kiválasztani.

A Luyi Auto teljes körű ellenőrzést végez a szállítás előtt, és teljes szállítási dokumentumokat biztosít. Tömeges rendelések, kereskedők beszerzése vagy projektalapú szállítás esetén exportcsapatunk segíthet a szállítási tervek összehasonlításában és a szállítási részletek összehangolásában a hajóelrendezés hatékonyságának javítása érdekében.

Azok a vásárlók, akiknek termékprospektusokra, katalógusokra vagy műszaki referenciadokumentumokra van szükségük, szintén felkereshetik aLuyi Auto letöltésoldalon.

Miért válassza a Luyi Auto-t?

A tengerentúli vásárlók számára a hátsó billenő pótkocsi beszállítójának kiválasztása nem csak az ártól függ. A fontosabb kérdés az, hogy a beszállító tisztában van-e az ömlesztett rakomány sűrűségével, a hidraulikus billentési biztonsággal, a tengelyterhelés illesztésével, a munkahelyi útviszonyokkal, az exportszállítással és a hosszú távú értékesítés utáni karbantartással. A Luyi Auto támogatja az ügyfeleket a termékválasztástól és a specifikáció megbeszélésétől a gyártásellenőrzésig és az exportszállításig.

  • Ömlesztett anyag szállítási tapasztalat:Az utánfutók ajánlásai valódi rakománytípusokon alapulnak, mint például homok, kavics, szén, érc, salak, talaj és építési hulladék.
  • Gyakorlati konfigurációs logika:A karosszéria alakja, a tengelyek elrendezése, a felfüggesztés típusa, a fékrendszer és a hidraulikus rendszer a tényleges működési feltételekhez igazodik.
  • Gyári ellenőrzés szállítás előtt:A hegesztést, a szerkezetet, a tengelyt, a felfüggesztést, a fékeket, a világítást, a felületkezelést és a tartozékokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
  • Testreszabási támogatás:A karosszéria mérete, a panel vastagsága, a festék színe, a gumiabroncs specifikációja, a felfüggesztés és az export előkészítése a különböző piacokhoz igazítható.
  • Exportszállítási koordináció:RO-RO, lapos állványos és ömlesztettáru-szállító szállítás megoldható a megrendelés méretének és a célkikötőnek megfelelően.
  • Értékesítés utáni kommunikáció:A Luyi Auto műszaki támogatást és pótalkatrészekkel kapcsolatos kommunikációt biztosít, hogy segítse az ügyfeleket a hosszú távú működés fenntartásában.

Azoknak a vásárlóknak, akik szélesebb körű felszerelési lehetőségeket szeretnének összehasonlítani, a Luyi Autofélpótkocsik és nehéz teherautókoldal több pótkocsi kategóriához biztosít hozzáférést. Ha készen áll egy projekt megvitatására, lépjen kapcsolatba a Luyi Auto-val a következőn keresztülVegye fel a kapcsolatot a Luyi Auto-valoldalon, vagy küldje el szállítási igényeit aKérdés küldéseforma.

GYIK

Miért válassza az U alakú hátsó billenő karosszériát?

Az U-alakú testnek kevesebb holt sarka van, mint egy négyzet alakú testnek, ami segít csökkenteni az anyagmaradványokat és tisztábbá teszi a kirakodást. Különösen hasznos homok, szén, érc, kavics és nedves ömlesztett anyagok esetén, amelyek megtapadhatnak a rakománytestben.

Milyen anyagokat szállíthat ez a 3 tengelyes hátsó billenős pótkocsi?

Alkalmas homok, kavics, szén, érc, talaj, salak, építési hulladék, mezőgazdasági ömlesztett anyagok és hasonló ömlesztett rakományok szállítására. A végső testvastagságot és hidraulikus konfigurációt a rakomány sűrűsége és a rakodási gyakoriság szerint kell megerősíteni.

Az első tengely felemelhető?

Igen. Ez a modell légrugózást használ az első tengely emelésével. Amikor az utánfutó üresen vagy kisebb terhelés mellett fut, az emelőtengely segíthet csökkenteni a gumiabroncsok kopását és javítani a működési gazdaságosságot.

Milyen fékrendszert használ ez a pótkocsi?

Ez a modell tárcsafékrendszert használ WABCO fékszeleppel, kettős fékkamrával és ABS konfigurációval. A beállítás támogatja a megbízható fékteljesítményt a megrakott ömlesztett rakomány szállítása esetén.

Ez a pótkocsi testreszabható a helyi közúti szabályokhoz?

Igen. A Luyi Auto megbeszélheti a tengely konfigurációját, a világítást, a fényvisszaverő jelöléseket, a fékrendszert, a karosszéria méreteit, a gumiabroncs-specifikációt és egyéb részleteket a célország úti és regisztrációs követelményei szerint.

Milyen információkat kell küldenem ajánlatkérés előtt?

Kérjük, küldje el rakomány típusát, anyagsűrűségét, szükséges hasznos terhét, útviszonyokat, kirakodási hely állapotát, célországát, traktormodelljét, preferált felfüggesztési vagy tengelyigényét és rendelési mennyiségét. Ez segít a Luyi Auto-nak praktikus konfigurációt ajánlani ahelyett, hogy csak általános árat adna meg.

Hot Tags:
Kérdés küldése
Elérhetőségei
Küldje el nekünk kérdését, hogy személyre szabott árajánlatot kapjunk az Ön tényleges szállítási igényei alapján. Tájékoztassa velünk az utánfutó típusát, rakományát vagy hasznos terhét, útviszonyokat, célállomást és mennyiséget, és csapatunk a lehető leggyorsabban válaszol a megfelelő javaslattal.
X
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát.Adatvédelmi szabályzat
ElutasítElfogadás