Termékek

A kínai Shandongból származó LUYI 8 tengelyes, 17 méteres nagy teherbírású, alacsony ágyas félpótkocsi egy nagy teljesítményű berendezés, amelyet nehéz rakomány szállítására szabtak. 80 tonnás teherbírásával és 30 000 kg-ot meghaladó maximális hasznos teherbírásával könnyedén kezeli a nagy mérnöki gépeket és a nehéz alkatrészeket. Az 16900*3000*1800 mm-es méretekkel az alacsony ágyas kialakítás alkalmazkodik a túl magas rakományhoz, hatékonyan elkerülve a szállítási magasság korlátozását.

Ezt a csontvázas félpótkocsit kifejezetten konténerszállítási forgatókönyvekhez, például kikötőkhöz, terminálokhoz és udvarokhoz tervezték, és a nemzetközi kereskedelmi logisztika alapvető szállítóeszköze. Kompatibilis az olyan szabványos konténerekkel, mint a 20 láb és 40 láb, és rugalmasan mozoghat a hajók és a gyárak, valamint a yardok és a szállítási csomópontok között, tökéletesen alkalmazkodva a kikötők kompakt működési teréhez.

Ezt a csontvázas félpótkocsit kifejezetten konténerszállítási forgatókönyvekhez, például kikötőkhöz, terminálokhoz és udvarokhoz tervezték, és a nemzetközi kereskedelmi logisztika alapvető szállítóeszköze. Kompatibilis az olyan szabványos konténerekkel, mint a 20 láb és 40 láb, és rugalmasan mozoghat a hajók és a gyárak, valamint a yardok és a szállítási csomópontok között, tökéletesen alkalmazkodva a kikötők kompakt működési teréhez.

Ezt a csontvázas félpótkocsit kifejezetten konténerszállítási forgatókönyvekhez, például kikötőkhöz, terminálokhoz és udvarokhoz tervezték, és a nemzetközi kereskedelmi logisztika alapvető szállítóeszköze. Kompatibilis az olyan szabványos konténerekkel, mint a 20 láb és 40 láb, és rugalmasan mozoghat a hajók és a gyárak, valamint a yardok és a szállítási csomópontok között, tökéletesen alkalmazkodva a kikötők kompakt működési teréhez.

Ezt a csontvázas félpótkocsit kifejezetten konténerszállítási forgatókönyvekhez, például kikötőkhöz, terminálokhoz és udvarokhoz tervezték, és a nemzetközi kereskedelmi logisztika alapvető szállítóeszköze. Kompatibilis az olyan szabványos konténerekkel, mint a 20 láb és 40 láb, és rugalmasan mozoghat a hajók és a gyárak, valamint a yardok és a szállítási csomópontok között, tökéletesen alkalmazkodva a kikötők kompakt működési teréhez.

Ezt a csontvázas félpótkocsit kifejezetten konténerszállítási forgatókönyvekhez, például kikötőkhöz, terminálokhoz és udvarokhoz tervezték, és a nemzetközi kereskedelmi logisztika alapvető szállítóeszköze. Kompatibilis az olyan szabványos konténerekkel, mint a 20 láb és 40 láb, és rugalmasan mozoghat a hajók és a gyárak, valamint a yardok és a szállítási csomópontok között, tökéletesen alkalmazkodva a kikötők kompakt működési teréhez.