4 tengelyes, 80 tonnás magas kerítésű félpótkocsi ömlesztett áruk és konténerek szállításához

Kulcsfontosságú alkalmazások

A 4 tengelyes, 80 tonnás kerítésű félpótkocsi olyan fuvarozók számára készült, akiknek erősebb rakománymeghatározásra van szükségük, mint egy normál platós ágyaknak, miközben megőrzik az ömlesztett rakomány, a raklapos áruk és a konténerek szállításának rugalmasságát. Alkalmas bányászati ​​ellátásra, építőanyag szállításra, mezőgazdasági termékek szállítására, kikötői logisztikára és távolsági árufuvarozási útvonalakra, ahol a hasznos teher, a rakomány stabilitása és a rakodási hatékonyság számít.

Napi üzemben ez a pótkocsi használható szén, ásványi érc, homok, kavics, zsákos cement, acélcsövek, csomagolt építőanyagok, takarmány, gabona, gyümölcs, zöldség, könnyű gépek és ipari rakomány szállítására. Egy alaphoz képestplatós félpótkocsi, a magas kerítés és a 2 méteres oldalfal szerkezet segít csökkenteni a rakományveszteséget és javítja a konténmentet laza vagy vegyes rakomány szállítása során. A főként ömlesztett anyagokat vagy mezőgazdasági árukat szállító vásárlók számára praktikus alternatívaként is működik aoldalfalas félpótkocsierősebb nagy terhelésű konfigurációval.

A logisztikai cégek és a flottatulajdonosok számára ennek a pótkocsinak az értéke nem csak a 80 tonnás névleges teherbírása. Valódi előnye a rakományrugalmasság: egy pótkocsi ki tudja szolgálni a konténerszállítást, az általános ömlesztett rakományt, az építőanyag-szállítást és az ipari ellátási lánc műveleteit, csökkentve a több egycélú pótkocsi karbantartásának szükségességét.

Műszaki előírások

Erősségek és jellemzők

Ezt a 4 tengelyes, magas kerítésű félpótkocsit három gyakorlati követelményre tervezték: nagy teherbírás, rakomány visszatartása és útvonal-alkalmazhatóság. A megerősített nagyszilárdságú acél főtartó biztosítja a 80 tonnás osztályú szállításhoz szükséges szerkezeti tartalékot, míg a 4 tengelyes elrendezés segíti a tehernyomás egyenletesebb elosztását a távolsági fuvarozás és a gyakori rakodási ciklusok során.

• Megerősített főtartó szerkezet:A 14 mm-es felső karima, a 16 mm-es alsó karima és a 8 mm-es bordáslemez úgy lett kialakítva, hogy megtartsa a nehéz rakományt, miközben csökkenti a deformáció veszélyét ismételt terhelés esetén.
• 2m magas kerítésszerkezet:A magas oldalfal javítja az ömlesztett áruk, zsákos anyagok és mezőgazdasági termékek rakományának elszigetelését, különösen durva utakon vagy vegyes logisztikai útvonalakon.
• Csúszásgátló mintás padló:A 3 mm-es mintás acélpadló javítja a rakomány és az emelvény közötti súrlódást, ami fontos az acélcsövek, raklapos anyagok és gépalkatrészek esetében.
• Mechanikus felfüggesztés:A 4 tengelyes mechanikus felfüggesztés praktikus választás azoknak a vásárlóknak, akiknek tartósságra, egyszerűbb karbantartásra és könnyebb alkatrészek beszerezhetőségre van szükségük nehéz útviszonyok között.
• A konténeres szállítás rugalmassága:Megfelelő csavaros zár konfigurációval a pótkocsi 20 láb és 40 láb konténeres szállítást támogat, így hasznos kikötői, közúti és vasúti intermodális műveletekhez.

A vásárlók összehasonlítják ezt a modellt másokkalfélpótkocsitípusoknak a valódi rakománymixre kell összpontosítaniuk. Ha flottája főként ömlesztett rakományt, zsákos árut, acélt és konténereket szállít, ez a magas kerítés-konfiguráció jobb mindennapi rugalmasságot kínál, mint egy egycélú pótkocsi.

Fejlett biztonsági rendszerek és megfelelőség

Az exportprojekteknél a biztonság nem korlátozódik a fékteljesítményre. A pótkocsinak meg kell felelnie a helyi útszabályoknak, a világítási követelményeknek, a traktor kompatibilitásának, a rakományrögzítési szokásoknak és a karbantartási feltételeknek is. Ez a modell kettős fékkamrás konfigurációt használ márkás fékszeleppel, ami segít javítani a fékezési reakciót és a stabilitást terhelés alatt.

• Fékrendszer:A márkás fékszelep kettős fékkamrás konfigurációval támogatja a stabil fékteljesítményt nehéz szállítási körülmények között.
• Elektromos rendszer:A 24 V-os elektromos rendszer 7 tűs ISO 1185 szabványú aljzattal javítja a traktor-pótkocsi kompatibilitást számos exportpiacon.
• LED világítás:A hátsó kombinált lámpák, oldalsó helyzetjelző lámpák, rendszámtábla lámpák és féklámpák javítják a kilátást éjszakai szállítás és kikötői műveletek során.
• Terhelési stabilitás:A 4 tengelyes elrendezés, a magas kerítésszerkezet és a csúszásgátló padló együttesen javítja a rakomány stabilitását kanyarodás, fékezés és egyenetlen úton történő vezetés közben.
• Egyező konfiguráció exportálása:A fényvisszaverő jelölések, a lámpa elrendezése, a királycsap specifikációja, az abroncsmodell és a fékelemek a célpiaci követelményeknek megfelelően állíthatók.

A Luyi Auto a gyártás előtt javasolja a traktor modelljének, az ötödik kerék magasságának, a megengedett tengelyterhelésnek, a rakomány típusának, a szállítási útvonalnak és a célország úti követelményeinek megerősítését. Ez segít a mérnöki csapatnak biztonságosabb és praktikusabb konfigurációt javasolni a szabványos rajz egyszerű másolása helyett.

Kézművességünk és minőség-ellenőrzésünk

A magas kerítésű félpótkocsi hosszú távú teljesítménye nagymértékben függ a vázhegesztéstől, a gerendák beállításától, a felületvédelemtől és az alkatrészek összeszerelésének minőségétől. A Luyi Auto-nál a főkeret nagy teherbírású megerősített kialakítással és automatikus merülőíves hegesztési eljárással készül, hogy javítsa a hegesztési konzisztenciát a kulcsfontosságú teherhordó szerkezeteken.

Szállítás előtt a technikusok ellenőrzik a hegesztés minőségét, a távolsági gerenda méreteit, a szerkezeti szilárdságot, a tengely beépítését, a felfüggesztés szerelvényét, a fékrendszert, a világítási rendszert, a felületkezelést, a rozsdamentességet és a tartozékok teljességét. A nyomon követhetőség érdekében ellenőrzési feljegyzéseket vezetnek, így a vásárlók ellenőrizhetik, hogy a pótkocsit teljes szállítóegységként, nem pedig különálló részeként vizsgálják.

A bevonási folyamat magában foglalja a homokfúvás előkezelést, egy réteg korróziógátló alapozót, két réteg fedőréteget és viaszpermet elleni védelmet. A part menti régiókban, bányászati ​​területeken, nedves környezetben vagy nagy távolságú, határon átnyúló útvonalakon tevékenykedő ügyfelek számára a felületkezelés különösen fontos, mert a korrózió gyakran jobban befolyásolja az életciklus költségeit, mint a kezdeti vételár.

Azok a vásárlók, akiknek értékelniük kell a gyártási kapacitást, szintén áttekinthetik a Luyi Auto-tgyári információkésegyedi pótkocsi szervizoldalt, mielőtt árajánlatot kérne.

Opcionális konfigurációk és testreszabás

Ez a 4 tengelyes, 80 tonnás kerítésű félpótkocsi testreszabható a rakomány típusa, az üzemi út, a rendeltetési szabályok és a költségvetés szerint. A B2B vásárlók számára a megfelelő konfigurációt a valós szállítási feladatok alapján kell kiválasztani, nem pedig a legmagasabb specifikációt.

• Tengely konfiguráció:A LUYI márkájú tengelyek szabványosak; más tengelymárkák is megvitatásra kerülhetnek a piaci elérhetőség és a projekt követelményei szerint.
• Felfüggesztés típusa:A mechanikus felfüggesztés alkalmas a tartósság és a könnyebb karbantartás érdekében; légrugózás megfontolható bizonyos rakomány- vagy útkövetelmények esetén.
• Oldalfal és kerítés magassága:A korlát magassága állítható a rakomány mennyiségének, a rakodási módnak és a helyi útkorlátozásoknak megfelelően.
• Csavaros zárak:A 20 és 40 láb közötti konténerszállításhoz 12 csavaros záras elrendezés is hozzáadható.
• Padlószerkezet:A padlóvastagság és a minta beállítható nehezebb rakományokhoz, targoncás rakodáshoz vagy gyakori acélanyag szállításhoz.
• Festési rendszer:Rendelkezésre állnak poliuretán spray-festékek, porbevonat és az ügyfél által megadott színek.
• Kiegészítők:Szerszámosláda, víztartály, pótkerék-tartó, oldalvédő, kötélhorgok és egyéb tartozékok az útvonal és a rakományrögzítési igények szerint választhatók.
• Szállítási tervezés:A nemzetközi fuvarköltségek csökkentése érdekében a több egységből álló megrendeléseknél a szétválasztható vagy kötegelt szállítmányok kialakítása is megfontolható.

Ha traktorokat is keres egy komplett flottamegoldáshoz, a Luyi Auto segíthet ehhez az utánfutóhoz egy megfelelőttraktor teherautóa hasznos teher, az útvonal állapota és az ötödik kerék követelményei alapján.

Csomagolás és Szállítás

Nemzetközi szállítás esetén az utánfutó rozsdagátló viasszal és tengeri festékkel van kezelve, hogy csökkentse a korrózió kockázatát az óceáni szállítás során. Az apró alkatrészeket és tartozékokat kartondobozokba vagy fadobozokba csomagolják, és szállítás előtt biztonságosan rögzítik. A rendeltetési kikötőtől, a mennyiségtől és a fuvarköltségvetéstől függően a pótkocsi szállítható RO-RO hajóval, lapos raklappal vagy ömlesztettáru-szállítóval.

Több egységből álló rendelések esetén a szétválasztható és csomagolt szállítási megoldások javíthatják a rakodási hatékonyságot és csökkenthetik a szállítási költségeket. Szállítás előtt a Luyi Auto végső ellenőrzést végez, és biztosítja a szükséges szállítási dokumentumokat. A háztól-házig szolgáltatást meg lehet beszélni azon ügyfelek számára is, akiknek a kikötőtől a kikötőig történő szállításon túl is szükségük van támogatásra.

Ha a projektnek szigorú szállítási ütemezése van, ossza meg a célkikötőt, a szükséges mennyiséget, a kirakodási feltételt és a preferált szállítási módot, amikor kérdését küldiKérdés küldéseoldalon. Ez segít az értékesítési és logisztikai csapatnak pontosabban ellenőrizni a gyártás átfutási idejét és a szállítási tervet.

Miért válassza a Luyi Auto-t?

A magas kerítésű félpótkocsi kiválasztása nem csak ár-összehasonlítás. A vevőknek meg kell győződniük arról, hogy a beszállító megérti-e a hasznos teherelosztást, a rakomány visszatartását, az exportszállítást, az alkatrészek egyeztetését és az értékesítés utáni támogatást. A Luyi Auto a logisztikai, építőipari, bányászati, mezőgazdasági, kikötői szállítási és ipari ellátási láncok ügyfelei számára kínált praktikus pótkocsi-megoldásokra összpontosít.

• Alkalmazás alapú konfiguráció:Az utánfutó méretei, a tengelyek elrendezése, a felfüggesztés, a gumik, az oldalfal magassága és a tartozékok a valós rakomány- és útviszonyoknak megfelelően választhatók ki.
• Gyártási folyamat ellenőrzése:A vázat, a hegesztést, a felületkezelést, a fékezést, a világítást és a tartozékokat kiszállítás előtt ellenőrzik, hogy az érkezés utáni biztonságosabb működést támogassák.
• Export szállítási tapasztalat:A Luyi Auto támogatja az RO-RO, lapos állványos és ömlesztettáru-szállítmányozást, rozsdagátló védelemmel és exportdokumentációval.
• Testreszabási támogatás:Az OEM és ODM követelmények megvitathatók flottavásárlók, kereskedők és projektvállalkozók számára.
• Értékesítés utáni kommunikáció:Pótalkatrészek, műszaki javaslatok és konfigurációs visszaigazolások állnak rendelkezésre, amelyek segítenek az ügyfeleknek csökkenteni a bizonytalanságot a vásárlás előtt és után.

Ha pontosabb árajánlatot szeretne kapni, lépjen kapcsolatba a Luyi Auto-val az alábbi telefonszámon keresztülLépjen kapcsolatba velünkoldal rakományának típusával, várható hasznos terhelésével, célországával, útállapotával, traktormodelljével és szükséges mennyiségével.

GYIK

Ez a 4 tengelyes, 80 tonna magas kerítésű félpótkocsi testreszabható a helyi közúti szabályozáshoz?

Igen. A méretek, az oldalfal magassága, a tengelykonfiguráció, a világítás, a fényvisszaverő jelölések, a királycsap típusa, a fékelemek és a gumiabroncsok specifikációi a célpiaci követelményeknek megfelelően beállíthatók. Kérjük, árajánlat benyújtása előtt adja meg országát, útszabályait és várható rakománytípusát.

Milyen rakományra alkalmas ez a magas kerítésű félpótkocsi?

Alkalmas szén, érc, homok, kavics, zsákos cement, acélcsövek, mezőgazdasági termékek, takarmányok, raklapos áruk, kisgépek és 20ft/40ft-os konténerek tárolására. Különösen hasznos, ha egy flotta ömlesztett rakományt és általános rakományt is kezel.

Hogyan válasszak a magas kerítésű félpótkocsi és a platós félpótkocsi között?

Ha a fő rakománya konténereket, acélszerkezeteket vagy gépeket tartalmaz, elegendő lehet egy platós pótkocsi. Ha ömlesztett rakományt, mezőgazdasági árut, zsákos anyagokat vagy vegyes rakományt is szállít, a magas kerítésszerkezet jobb rakománytartást és napi működési rugalmasságot biztosít.

Ez a pótkocsi 20 és 40 láb hosszú konténereket szállíthat?

Igen. Megfelelő csavarózár-elrendezéssel a pótkocsi 20 és 40 láb hosszúságú konténereket szállíthat. Intermodális szállítás esetén kérjük, gyártás előtt ellenőrizze a konténer méretét, a rakodási gyakoriságot és a helyi rögzítési követelményeket.

Mi a szokásos gyártási átfutási idő?

A szokásos átfutási idő a befizetés után 15-30 munkanap, a rendelési mennyiségtől, a testreszabási szinttől és a gyártási ütemtervtől függően. A szabványos konfigurációk általában gyorsabbak, mint a teljesen testreszabott modellek.

Milyen információkat kell küldenem ajánlatkérés előtt?

Kérjük, küldje el a rakomány típusát, a cél hasznos teherbírását, a méretre vonatkozó követelményeket, a célországot, az út állapotát, a traktor modelljét, a preferált tengely/felfüggesztés/gumiabroncs-konfigurációt, a konténerszállítási igényeket és a rendelési mennyiséget. A világos információk segítenek a Luyi Auto-nak megfelelőbb és költséghatékonyabb pótkocsi-konfigurációt ajánlani.