Négytengelyes, síkképes félpótkocsi

A gyártás előtt a műszaki osztálynak először terveznie és rajzokat kell készítenie a felhasználók és a piac igényei szerint, a rajzok tervezési előírásainak meg kell egyeznie a műszaki paraméterekkel a szerződés aláírásakor, és a rajzok befejeződnek, majd áthelyezik a termelési osztályba.

A termelési osztály vágása, hegesztése, erősítése, összeszerelése és tesztelése a rajzok részletei szerint. Végül, a termék minősége az ügyfél ellenőrzése után elégedett. A konkrét gyártási folyamat a következő;

1. acéllemez -anyag vágási szakasz:

A Design Osztály által előállított egyes alkatrészek rajzai szerint az egyes részeket a CNC víz alatti vágógéppel, például a gerendahálóval, a megerősítő lemezsel és a szokásos kis kiegészítőkkel kivágják.

2. Rögzített merülő ívhegesztő gerenda és gerenda

A második lépésben a vágott webes és a felső és az alsó szárnyak rögzítik a forrasztó ízületekhez, majd a gerendát elmerült ívhegesztéssel hegesztik.

3. lézer kalibrálás, lézernyaláb

Először vágja ki a gerenda hálóját, vágja ki az U alakú lyukat, amelyen keresztül a gerenda áthaladhat, majd párhuzamosan rögzítse a hegesztett I-gerendát. Fontos összehasonlítani a gerendák eredményeit. Ha a két I-gerenda párhuzamos hibája nagy, akkor nagyon súlyos gumiabroncs kopás lesz.

4. Csatlakoztassa az oldalsó gerendát, és hegeszti a Kingpin -t

Ebben az időben alapvetően képződik az alacsony lemez félpótkocsi főgerendája, és csak az oldalsó gerendát hegesztik a keretszerkezet kialakításához. És a vontatócsapot vontató lemezt a szerződés által megkövetelt pozícióba hegesztik, és a hegesztési folyamat magas követelményeket igényel, különben az alacsony alváz -teherautó utánfutó eltorzul.

5. Hegesztési keret, hegesztő felfüggesztés

Ebben az időben a hegesztési felfüggesztésnek szigorúan ellenőriznie kell a méretet és meg kell őriznie a vertikálisságot, különben gumiabroncsok kopását okozza.

6. Csatlakoztassa a goosenecket

Ennek a folyamatnak az a célja, hogy befejezze az alacsony lemezes félpótkocsi gooseneck és alvázszerkezetének hegesztését, és a hegesztés pontossága nagyon fontos, mivel a vontatócsap szög-eltérése befolyásolja a félpótkocsi használatát, különösen a későbbi felhasználáskor, és a helytelen hegesztést okozza a pótkocsi gumiabroncs kopásának.

7. Helyezze az alsó lemezt

A legalább 3 mm-nél nagyobb acéllemezt az alacsony lemezes félpótkocsi csapágyplatformján fektetik, a hegesztési folyamatnak figyelnie kell a keretszerkezet hegesztési varrására, ugyanakkor a különféle rakományszállításhoz, az elhelyezett acéllemez is eltérő, a közös alsó lemeznek mintázott acéllemeznek kell lennie, erős súrlódási, az áruk szállításának stabilitása javulni fog.

Termékparaméter (specifikáció)

Termékjellemző és alkalmazás

Az alacsony, lapos félpótkocsival lapos, konkáv gerenda típusú és gumiabroncsok kitett típusú szerkezete van, és a hosszirányú gerenda lapos vagy gooseneck típusú. Kerete létrán van, a hosszirányú gerendás szakasz i alakú, nagy merevséggel, nagy szilárdságú jellemzőkkel. A keretkocsi -platform fő síkja alacsony, amely biztosítja a szállítás simaságát, és alkalmas mindenféle építőipari gép, nagy felszerelés és acél szállítására。

A félpótkocsi támogató eszközét elsősorban a pótkocsi támogatására használják, amikor kiszivárognak, és lábakból áll, csatlakozó tartókból stb.

A gumiabroncsok választékának sokfélesége: Az egy gumiabroncs és a kettős gumiabroncs -konfigurációs lehetőségek biztosítják, miközben támogatják a több gumiabroncsmodell és márka testreszabását, hogy alkalmazkodjanak a különböző útviszonyokhoz és a terhelési követelményekhez. Általában 12.00R20 vagy 12R22.5 acél radiális gumiabroncsokat használnak. Egyes modellek felszerelhetők 13.00R25 -rel (bonyolultabb útviszonyok érdekében). Blokk vagy vegyes minták (például az "aknamintázat" vagy a "terepjáró mintázat") jó tapadási és sárkibocsátási teljesítményt biztosítanak, amely komplex útviszonyokhoz, például építési területekhez és bányászati ​​területekhez alkalmas. Nagy terhelési kapacitás: Az egy gumiabroncs-terhelés elérheti a 3,5-4,5 tonnát (a tengelyterhelésnek megfelelőnek kell lennie). Viselhető és vágott ellenállás: A futófelület gumi -képlete és a szerkezeti kialakítás alkalmas olyan éles tárgyakkal rendelkező környezetekhez, mint a kavics és a salak.

Megoldja a létra lejtőjének túl nagy szögének hátrányait, valamint az alacsony lapos félpótkocsi hátsó berakodásának és kirakodása során a rossz átjárhatóságot. A kezelő munkaerő -intenzitása csökken, és a munka hatékonysága javul. Javítsa a terhelési hatékonyságot, és nagyobb előnyöket teremtsen a felhasználók számára. Alacsony súlypont, jó stabilitás. Javított áthaladási teljesítmény a göndör utakon. Biztonságosan és könnyen cserélje ki a gumiabroncsokat, vagy végezzen egyéb javítást