Háromtengelyes, síkképes félpótkocsi

A gyártás előtt a műszaki osztálynak először terveznie és rajzokat kell készítenie a felhasználók és a piac igényei szerint, a rajzok tervezési előírásainak meg kell egyeznie a műszaki paraméterekkel a szerződés aláírásakor, és a rajzok befejeződnek, majd áthelyezik a termelési osztályba.

A termelési osztály vágása, hegesztése, erősítése, összeszerelése és tesztelése a rajzok részletei szerint. Végül, a termék minősége az ügyfél ellenőrzése után elégedett. A konkrét gyártási folyamat a következő;

1. acéllemez -anyag vágási szakasz:

A Design Osztály által előállított egyes alkatrészek rajzai szerint az egyes részeket a CNC víz alatti vágógéppel, például a gerendahálóval, a megerősítő lemezsel és a szokásos kis kiegészítőkkel kivágják.

2. Rögzített merülő ívhegesztő gerenda és gerenda

A második lépésben a vágott webes és a felső és az alsó szárnyak rögzítik a forrasztó ízületekhez, majd a gerendát elmerült ívhegesztéssel hegesztik.

3. lézer kalibrálás, lézernyaláb

Először vágja ki a gerenda hálóját, vágja ki az U alakú lyukat, amelyen keresztül a gerenda áthaladhat, majd párhuzamosan rögzítse a hegesztett I-gerendát. Fontos összehasonlítani a gerendák eredményeit. Ha a két I-gerenda párhuzamos hibája nagy, akkor nagyon súlyos gumiabroncs kopás lesz.

4. Csatlakoztassa az oldalsó gerendát, és hegeszti a Kingpin -t

Ebben az időben alapvetően képződik az alacsony lemez félpótkocsi főgerendája, és csak az oldalsó gerendát hegesztik a keretszerkezet kialakításához. És a vontatócsapot vontató lemezt a szerződés által megkövetelt pozícióba hegesztik, és a hegesztési folyamat magas követelményeket igényel, különben az alacsony alváz -teherautó utánfutó eltorzul.

5. Hegesztési keret, hegesztő felfüggesztés

Ebben az időben a hegesztési felfüggesztésnek szigorúan ellenőriznie kell a méretet és meg kell őriznie a vertikálisságot, különben gumiabroncsok kopását okozza.

6. Csatlakoztassa a goosenecket

Ennek a folyamatnak az a célja, hogy befejezze az alacsony lemezes félpótkocsi gooseneck és alvázszerkezetének hegesztését, és a hegesztés pontossága nagyon fontos, mivel a vontatócsap szög-eltérése befolyásolja a félpótkocsi használatát, különösen a későbbi felhasználáskor, és a helytelen hegesztést okozza a pótkocsi gumiabroncs kopásának.

7. Helyezze az alsó lemezt

A legalább 3 mm-nél nagyobb acéllemezt az alacsony lemezes félpótkocsi csapágyplatformján fektetik, a hegesztési folyamatnak figyelnie kell a keretszerkezet hegesztési varrására, ugyanakkor a különféle rakományszállításhoz, az elhelyezett acéllemez is eltérő, a közös alsó lemeznek mintázott acéllemeznek kell lennie, erős súrlódási, az áruk szállításának stabilitása javulni fog.

Termékparaméter (specifikáció)

A termékek leírása

Alacsony lemez félig lógó: alkalmas különféle mechanikus berendezésekhez, nagy tárgyakhoz, autópálya-építőberendezésekhez, nagy tartályokhoz, szuper nagy tartályokhoz és mindenféle acélszállításhoz, széles körű felhasználási tartományhoz, hatékony és gyors. Javasoljuk, hogy az önmagunk által kifejlesztett levélrugóval ellátott felfüggesztési rendszert az U alakú levélrugó-alapon javasoljuk, hogy javítsák a jármű hosszirányú gerendájának erősségét és átjárhatóságát, és hatékonyan csökkentsék a terhelés felületének magasságát. A vállalat modelljei teljesek, a formatervezés rugalmas és változatos, a felhasználók igényeinek megfelelően megtervezheti a kerethuzatfelületet, hogy megfeleljen a különféle speciális áruk szállításának, az alacsony tányér az előnyben részesített modell a hazai nagy szállítási ügyfelek számára.

Termékjellemző és alkalmazás

Az alacsony, lapos félpótkocsival lapos, konkáv gerenda típusú és gumiabroncsok kitett típusú szerkezete van, és a hosszirányú gerenda lapos vagy gooseneck típusú. Kerete létrán van, a hosszirányú gerendás szakasz i alakú, nagy merevséggel, nagy szilárdságú jellemzőkkel. A keretkocsi -platform fő síkja alacsony, amely biztosítja a szállítás simaságát, és alkalmas mindenféle építőipari gép, nagy felszerelés és acél szállítására。

A félpótkocsi támogató eszközét elsősorban a pótkocsi támogatására használják, amikor kiszivárognak, és lábakból áll, csatlakozó tartókból stb.

A létrán közvetlenül képezhet egy kis szög rámpát a talajjal, majd közvetlenül merev tartót képezhet a talajjal, és a nehéz gépi berendezések saját erejével közvetlenül a pótkocsi elejétől a pótkocsihoz mozoghatnak, és a berakodás és a kirakodás viszonylag gyorsabb és biztonságosabb. Kotrógépek, buldózerek és más nehéz gépek esetében az ilyen pótkocsik ideálisabb választás.

A leggyakrabban használt háromtengelyes alacsony lemezes szemiterítők a 11.00R20 acél huzalgumi és a 12.00R22,5 vákuum gumiabroncsok. Közülük a távolsági út állapota jó 12.00R22,5 vákuum gumiabroncsokkal, és a minta többnyire 3 vagy 4 vonal.

Rossz útviszonyok, a rövid távolság 11.00R20 acélhuzalgumi gumiabroncsokkal vagy 12.00R22.5 blokkvirág-vákuum-gumiabroncsok sorozatával is felszerelhető, jelenleg a 12R22.5, 12-rétegű vákuum gumiabroncsok bejelentésének teljesítése, de a tényleges alkalmazás 16 rétegre, 18 vákuum gumiabroncsok, gumiabroncsok szintje a magasabb, annál magasabb a duralitású együttható, tehát a nagyobb biztonsági tényező.