A Kongói Demokratikus Köztársaság (KDK) Afrika egyik legigényesebb közlekedési környezete, különösen a bányászat és az ömlesztett rakomány logisztikája szempontjából. Ebben a projektben egy helyi ügyfélnek tartós és hatékony pótkocsis megoldásra volt szüksége a bányák és a kikötői létesítmények közötti távolsági fuvarozáshoz. E feltételek teljesítése érdekében a Luyi Auto hat személyre szabottan tervezett és szállítottoldalfalas félpótkocsikdurva utakra, nehéz igénybevételre és rugalmas rakománykezelésre tervezték. Az eredmény a szállítási hatékonyság, a rakodási sebesség és az általános működési megbízhatóság mérhető javulása volt.
Ez a projekt az ömlesztett áruk szállítására összpontosított a KDK-ban, ahol az infrastrukturális körülmények rendkívüli követelményeket támasztanak a szállítóeszközökkel szemben. Az ügyfélnek olyan pótkocsikra volt szüksége, amelyek képesek kezelni az érceket, építőanyagokat és vegyes rakományokat, miközben megőrzik a stabilitást és a tartósságot burkolatlan és egyenetlen utakon. Az ügyfél működési követelményei alapján a Luyi Auto hat nagy teherbírást szállítottoldalfalú teherszállító pótkocsikszerkezeti megerősítéssel, továbbfejlesztett futóművel és a helyi munkakörülményekhez igazodó praktikus rakodási jellemzőkkel.
Az ügyfél számos működési szűk keresztmetszettel szembesült, amelyeket a szabványos pótkocsik nem tudtak hatékonyan megoldani.
Az ügyfél útvonalkörülményeinek, hasznos tehercéljainak és rakománytípusainak értékelése után a Luyi Auto kifejlesztett egy projektspecifikus megoldást, amelynek középpontjában a tartósság, a stabilitás és a működési hatékonyság áll.
A pótkocsik nagy szilárdságú acél pótkocsivázzal készültek, amelyet hosszú ciklusú, nehéz fuvarozásra terveztek. A terheléseloszlás javítása és a deformáció elleni küzdelem érdekében a szerkezet kilenc megerősített kereszttartót tartalmazott, amelyek közötti távolság kisebb, mint 45 cm. Az integrált oldalgerenda és az alsó lemezkialakítás tovább növelte a merevséget és csökkentette a repedés kockázatát a hosszú távú, nagy igénybevétel mellett.
A durva bányászati és regionális közlekedési utakon a pótkocsikat nagy teherbírású laprugós felfüggesztési rendszerrel látták el, hogy elnyeljék az ütéseket és javítsák az alváz stabilitását. A fékrendszert WABCO fékszelepekkel, megerősített fékvezetékekkel és optimalizált fékhengerekkel bővítették, hogy teljes terhelés mellett is megbízható fékteljesítményt biztosítsanak.
A különböző rakománytípusok támogatása érdekében a pótkocsik háromoldalas, levehető falakkal rendelkeznek, lehetővé téve a targoncával, daruval vagy kézi mozgatással történő be- és kirakodást. A mintás acélpadló csökkentette a rakomány mozgását a szállítás során, és javította a működési biztonságot laza vagy zsákos anyagok szállítása során.
A végső konfiguráció testreszabott oldalfalmagasságot is tartalmazott a jobb térfogat-hatékonyság érdekében, terepjáró, nagy teherbírású gumiabroncsokat a jobb tapadás érdekében, és egy továbbfejlesztett korróziógátló bevonatrendszert, amely megvédi a pótkocsikat a hőtől, a nedvességtől és a hosszú távú kitettségtől, igényes környezetben.
| Utánfutó típus | Egyedi 3 tengelyoldalfalú félpótkocsi |
| Teljes méretek | 12500 × 2500 × 2200 mm |
| Terhelhetőség | 60-80 tonna |
| Tengelyek | 3 tengely, Fuwa tengelyek |
| Keret | Varrat nélküli, nagy szilárdságú acélváz, automatikus merülőívhegesztés |
| Felfüggesztés | Nagy teherbírású laprugós felfüggesztés |
| Gumiabroncsok | 12R22.5 nagy teherbírású gumiabroncsok |
| Fékrendszer | Kétkörös WABCO fékrendszer |
| Tervezés betöltése | Három oldalra nyíló falak, gyorszárak, mintás padló |
| Felületvédelem | Továbbfejlesztett korróziógátló bevonat a kulcsfontosságú alkatrészekhez |
A Luyi Auto szigorú gyártási és ellenőrzési eljárásokat alkalmazott a projekt során. Afőváz hegesztési folyamataautomatikus merülőíves hegesztést használtak körülbelül ±0,1 mm-es precíziós szabályozással, segítve a magszerkezet gyenge pontjainak kiküszöbölését. A karosszéria paneleket lézerrel vágták és formázták, hogy az összes egység konzisztenciája megmaradjon.
A minőség-ellenőrzés kiterjedt a nyersanyagvizsgálatra, a folyamat közbeni ellenőrzésre és a végső teljesítményellenőrzésekre. Az acél és más anyagok szilárdságát és korrózióállóságát ellenőrizték, miközben a gyártás legfontosabb szakaszait, például a hegesztést, az összeszerelést és a festést többször is ellenőrizték. Minden kész pótkocsi teljes terhelésű vizsgálaton is átesett a szállítás előtt.
A szerződés megerősítését követően a gyártás hatékonyan lezajlott, és a pótkocsikat ro-ro szállítmányozással szállították a szállítás során a biztonságosabb kezelés érdekében. A célkikötőbe érkezés után az ügyfél megkapta a vámkezelési támogatást, a kirakodási koordinációt és az átadás-átvételi dokumentációt.
A Luyi Auto műszaki csapata is gondoskodotthelyszíni szerelési útmutató, segíti az ügyfelet a pótkocsik traktorokhoz való csatlakoztatásában, valamint a kezelők képzését a napi használatról, a karbantartási rutinokról, a fékkezelésről, a rakodási eljárásokról és a biztonságos vezetési gyakorlatokról egyenetlen utakon.
A hosszú távú üzemidő támogatása érdekében a Luyi Auto érzékenyen reagáltértékesítés utáni szolgáltatáshozzáféréssel a közös alkatrészekhez, műszaki tanácsadáshoz és szükség esetén helyszíni szerviztámogatáshoz. Ez a szolgáltatási modell különösen fontos volt a távoli és infrastrukturálisan korlátozott működési területeken.
A telepítés után az ügyfél egyértelmű működési javulást ért el:
E teljesítmény miatt az ügyfél további öt pótkocsira rendelt, és kifejezte érdeklődését a Luyi Auto-val való hosszú távú szállítási partnerség kiépítése iránt.
"A Luyi Auto személyre szabott oldalfalú félpótkocsii tökéletesen megoldották a Kongói Demokratikus Köztársaságban felmerülő szállítási kihívásainkat. A pótkocsi karosszériája erős és tartós összetett útviszonyok között, a nehéz teherbírású szállítás feszültségmentes, a három oldalra rakható kialakítás pedig nagyban javítja a hatékonyságot. A műszaki csapat helyszíni útmutatása és gyors értékesítés utáni reakciója teljes bizalmat adott ebbe az együttműködésbe."
— Logisztikai igazgató, KDK-ügyfél
Az Afrikában vagy más kihívásokkal teli régiókban dolgozó logisztikai cégek, bányászati üzemeltetők és ömlesztettáru-szállító cégek számára ez az eset azt bizonyítja, hogy milyen értékes a valódi tapasztalattal rendelkező gyártó választása.egyedi nyerges pótkocsi megoldások. Ahelyett, hogy az általános pótkocsi-tervekre hagyatkoznának, a vásárlók javíthatják a flotta teljesítményét és csökkenthetik az életciklus-költségeket azáltal, hogy a tényleges út-, rakomány- és karbantartási feltételeknek megfelelő berendezéseket választanak.
Ha flottája bányászati anyagokat, építőipari rakományt vagy távolsági regionális árufuvarozást is kezel, további részleteket fedezhet felnagy teherbírású félpótkocsika Luyi Auto-tól a különböző konfigurációk és szállítási kapacitások összehasonlításához.
Ez a projekt bemutatja, hogy a Luyi Auto hogyan ötvözi a mérnöki képességeket, a gyártásirányítást és a tereporientált szolgáltatást a valós szállítási problémák megoldása érdekében. Egyedi szállítássaloldalfalas félpótkocsik, a Luyi Auto segített az ügyfélnek javítani a szállítási termelékenységet, a rakománykezelés hatékonyságát és a hosszú távú megbízhatóságot a régió egyik legnehezebb logisztikai környezetében.
Ha vállalkozásának megbízhatóra van szükségenagy teherbírású félpótkocsikbányászathoz, építőanyagokhoz, ömlesztett rakományhoz vagy regionális szállításhoz,kérjen árajánlatota Luyi Auto-tól ma. Közvetlen segítségért is megtehetivegye fel a kapcsolatot csapatunkkalhogy megvitassák az útvonal feltételeit, a hasznos teherre vonatkozó követelményeket és a testreszabási igényeket.
